Автомобили корейского рынка, которых нет в России

Лидирующие места по продажам машин в России и в странах СНГ занимает именно корейский концерн. Такие марки как, Kia, Hyundai — функциональные, эргономичные, комфортные и одновременно недорогие. Большинство покупок приходится именно на новые машины, что связано с ценой. После покупки цена на них значительно падает, что дает возможность приобрести корейский автомобиль очень дешево. При покупке подержанного авто необходимо помнить о множестве подводных камней, машины корейского производства в этом не исключение.

Kia Morning

Как нетрудно догадаться по фото, Morning – это не что иное, как корейская версия Picanto. На домашнем рынке есть специальная «молодёжная» версия Sport Pack с иными бамперами и цифровым спидометром.

До 2000 года под этим названием на домашнем рынке продавали Ford Festiva, а с 2005-го – уже собственной разработки Kia Rio. Название, видимо, оставили как запомнившееся местным покупателям. Kia Pride 2011 модельного года – это тот же самый Rio, но европейский. Наш Рио, напомним – это китайский вариант, более крупный и простой в отделке.

Эта модель стоит в иерархии между K5 (Optima) и K9 (Quoris). Помимо бензиновых в Корее предлагают и гибридный Kia K7 700h. В США K7 продаётся под названием Kia Cadenza, а на нашем рынке ближайшим родственником её является соплатформенный Hyundai Grandeur. Учитывая скромные, если не сказать провальные объемы продаж Грандера, решение не выводить Kia K7 на российский рынок выглядит логичным.

Этот маленький микровэн, напоминающий японский кей-кар – редкий случай сугубо домашней продукции Южной Кореи. Он выпускается в трех вариантах – чисто электрическом и с трехцилиндровым литровым моторчиком на бензине или сжиженном газе. Электромобили Ray в основном предназначаются для госслужащих, а также для службы такси без водителя в Сеуле. Машинку можно арендовать за 5 долларов в час.

Kia Carnival

У нас минивэны из-за растущей популярности кроссоверов практически не востребованы, поэтому о Kia Carnival мы подзабыли. Тем временем, в 2014 году вышло новое поколение минивэна, которое уже продаётся в Южной Корее и осенью выходит в продажу в США. На корейском рынке традиционно востребована удлиненная до 5 с лишним метров шикарно оснащённая версия Hi Limousine.

SsangYong Chairman

Глядя на этот автомобиль, понимаешь, что в Азии любят и ценят Mercedes-Benz. Chairman 2011 модельного года не только похож на штутгартский S-class прошлого поколения – он ещё и начинён так же. Под капотом у него трудится лицензионный мерседесовский 5-литровый V8 вместе с 7-ступенчатым «роботом» 7G-Tronic.

В качестве опции доступен и полный привод. Корейцы понимают, что автомобиль с таким дизайном и обилием жуткого «деревянного» пластика в салоне на внешних рынках всерьёз не воспримут, поэтому продают их только у себя. Покупатели – консервативные и патриотичные топ-менеджеры и чиновники.

Российский след

При желании купить себе машину из Кореи можно без лишних проблем. Поток, конечно, слабее, чем из Японии, но профессиональные перегонщики есть. Поэтому на вторичном рынке есть довольно много Kia Morning, Kia Pride, Kia K7 и Kia Carnival (в последнем поколении, правда, пока не завозили). SsangYong Chairman встречается в единичных экземплярах, а Ray, по понятным причинам, до России не доезжает.

Renault Samsung Motors

Это совместное предприятие имеет сложную историю. Тот самый Samsung, который мы знаем по смартфонам и планшетам, к нему не имеет ни малейшего отношения, потому как вышел из автомобильного бизнеса в 2000 году. Теперь по факту Samsung является корейским брендом Renault.

Практически весь модельный ряд – это перелицованные «французы». SM5 – это Latitude, SM3 – это Fluence, QM5 – Koleos, а QM3 – пока недоступный у нас Captur. Исключение составляет флагман Samsung SM7.

Автомобиль создан на растянутой базе Renault Latitude и в целом является самостоятельной моделью, ориентированный на молодых и успешных бизнесменов. В движение приводится одним из двух ниссановских V6 объемом 2.5 или 3.5 литра. В Китае продаётся его брат-близнец под названием Renault Talisman.

Альфеон — это новый суббренд корейского подразделения General Motors. Дебютный седан появился в 2010-м – он представляет собой точную копию Buick LaCrosse и приходится ближайшим родственником хорошо знакомого нам Opel Insignia. Гамма двигателей – 2.4 и 3-литровые атмосферники, а аудитория – бизнесмены средней руки и высокооплачиваемые менеджеры. Кое-где можно встретить название Daewoo Alpheon, но на самом деле автомобиль называется «просто Alpheon», а бренд Daewoo в самой Южной Корее не используется.

Oullim Spirra

Если бы этого автомобиля не было, его следовало бы придумать. Корейский суперкар! Эту идею вынашивал с середины 90-х тогдашний дизайнер SsangYong Хан-Чул Ким, который уже в 2000-е организовал вместе со своей женой собственную компанию Proto Motors. Позже произошло слияение с IT-гигантом Oullim, и скоростное срендемоторное купе Spirra встало на конвейер.

В движение его приводит разработанный Hyundai 2,7-литровый V6 Delta. Имеются версии с одной и двумя турбинами. Самая мощная версия развивает 600 л.с. и разгоняет Спирру до 100 км/ч за 3.5 секунды. Помимо Северной Кореи автомобиль продают в Китае, Арабских Эмиратах, Малайзии и Нидерландах.

А как же Северная Корея?

Это удивительно, но автомобильная отрасль есть и в Северной Корее. Рынком это назвать нельзя, потому что автомобили там не покупают, а получают в подарок от Партии за особые заслуги. Машин чрезвычайно мало, и большинство – это УАЗ-469 (в том числе и ввезённые недавно), а также считающиеся высшим шиком ГАЗ-24, неплохо сохранившиеся с советских времен.

С 1950 по 1996 год в городе Токчон работал завод Sungri («Победа»), занимавшийся производством скопированных чужих моделей под собственным брендом. Ни о каком лицензионном производстве речи не шло: машины «вчёрную» покупали за границей, привозили в Корею, разбирали по винтикам и потом воспроизводили всё это, как могли, один-в-один. Качество, по свидетельствам очевидцев, оставляло желать лучшего, потому что у корейцев не было ни нормального оборудования, ни опыта сборки.

За 46 лет существования, пока производство не свернули из-за кризиса, с конвейера сходили копии как советских, так и иностранных машин. Например, Sungri Kaengsaeng («Возрождение») – это ГАЗ-69, Sungri Jaju («Независимость») – это Volkswagen Passat, а Sungri Paektusan («Гора Пэкту») – Mercedes-Benz в кузове W201.

В 1999-м автопромышленность Северной Кореи снова возродилась, на сей раз в лице совместного с Южной Кореей предприятия Pyeonghwa Motors (Пхенва – это по-корейски «мир»). Небольшой завод вплоть до 2012 года выпускал копии (на сей раз — лицензионные) моделей Fiat, Brilliance, SsangYong и даже Toyota.

Например, в 2002 году появился скопированный с Fiat Siena седан Pyeonghwa Hwiparam, в 2003-м – каблук Pyeonghwa Ppoggugi (он же Fiat Doblo), в 2004-м – Pyeonghwa Pronto (Toyota Land Cruiser Prado), в 2006-м – Pyeonghwa Junma (SsangYong Chairman), а в 2007 – Hwiparam 2-го поколения (Brilliance Junjie).

Как выбрать хорошую корейскую машину с пробегом

Покупка нового автомобиля всегда сильно бьет по карману. На данный случай рынок полон машин с пробегом, в том числе корейского производства. Покупая подержанную иномарку, следует учесть много критериев, а после покупать, например:

  • Тип кузова. Большинство корейских машин представлено в седане либо хэтчбеке. Первый тип очень удобен, например, Hyundai Solaris очень эргономичная вместительная машина до 5 пассажиров. Хэтчбек обладает лучшими характеристиками динамики, маневренности, но имеет небольшой багажник, либо ограниченное место сзади для пассажиров.
  • Двигатель. Это показатель мощности вашего авто. Малолитражки отлично подходят для городского передвижения, стояния в пробках. При езде по трассе, путешествиях на дальние расстояния больший объём будет намного лучше. При маленьком объёме невозможно быстро разогнаться, но очень экономично, как в плане расхода топлива, так и маленьком налоге на него.

Большинство корейских машин оснащено двигателем до двух литров.

  • Тип коробки передач. Несмотря на удобство автомата, механика все-таки лидирует в простоте эксплуатации и технических характеристиках, влияющих на движение машины. Автоматическая коробка менее надёжная, ремонт самостоятельно осуществить достаточно непросто. Корейские автомобили выпускаются с механикой и с автоматом. Выбор здесь индивидуален, зависит от предпочтений.
  • Дизайн. Корейские машины являются явными представителями отличного внешнего вида. Например, Kia Rio обладает отличным внешним и внутренним дизайном. Большим выбором цветовых гамм, подходящих мужчинам и женщинам.
  • Комплектация. В основном корейцы завоевали свою популярность отличной комплектацией и низкой стоимостью в отличие от немцев. В базовой комплектации идёт даже кондиционер, а полная оснащена электропакетом, подогревом всех сидений, подогревом лобового стекла и многим другим, что сделает поездку наиболее комфортной.

Выбирая любой подержанный автомобиль, нужно тщательно проводить осмотр всех механизмов, а лучше, закажите услугу специалиста, который с точной уверенностью поможет определить хороший автомобиль, который прослужит еще долгое время без сложных ремонтов.

Технические характеристики Hyundai ix35

Прошло десять лет с момента выхода Hyundai ix35 первого поколения. Уже тогда этот автомобиль обладал инновационным дизайном, крутизной и настоящей мощью. К числу прочих позитивных отличий данного кроссовера также можно отнести экономичность, элегантность и высокое качество внутренней отделки.

Хотите больше узнать о кроссоверах hyundai?В нашей статье вы найдете много интересного!

Ищите недорогой и качественный автомобиль? Смотрите, как выбрать кроссовер до 600 тысяч рублей.

Конструкция автомобиля обеспечивает пассажирам высокую безопасность. Здесь есть шесть (!) подушек безопасности, ограничители ремней и активно-действующие анатомические подголовники.

Комплектация Hyundai ix35 второго поколения еще более привлекательна. Кроссовер оснащается двумя моторами – бензиновым и дизельным. Мощность первого составляет 150 лошадиных сил, второго – 136 или 184 соответственно. Внешность «тридцать пятого» претерпела незначительные изменения: поменялись передняя и задняя оптика, антенна-плавничок и дизайн дисков. Еще одно положительное улучшение – это наличие в салоне двухзонного климат-контроля.

Hyundai и его солидный корейский внедорожник Tucson 3-й генерации

Говоря о Hyundai Tucson, как о одной из лучших моделей корейских внедорожников, нельзя не упомянуть о его предшественниках. Первое поколение этой серии было построено на одной платформе Kia Sportage, который сейчас заслуженно в новой версии занимает вторую строчку вседорожного корейского рейтинга.

Отметим, что корейские джипы всегда отличались:

  • большими размерами,
  • мощным техническим оснащением,
  • при этом в продаже имеются и более компактные городские версии, хорошо подходящие для женщин.

Габариты как раз и вывели Hyundai Tucson на первые строчки европейского и российского рейтинга.

В России эта модель известна как «ix35». Официальная презентация марки прошла весной 2015 года, машина была показана на Женевском автосалоне. Машину отличает красивый и солидный кузов с благородными формами, идеально сочетающийся с дизайном и формами интерьера, который отличается отменным уровнем качества. Техническое оснащение также на высоте.

Новая модель построена на новой платформе с габаритами:

  • длина – 4475 мм,
  • высота – 1645 мм,
  • ширина – 1850 мм,
  • с колесной базой 2670, объемом багажника 513 л.

В совокупности «с полным фаршем», автомобиль можно отнести к классу «премиум». Несмотря на крупные размеры машина очень динамично себя ведет в загородном, смешанном и городском цикле, потребляя небольшое количество топлива.

Отзывы владельцев Hyundai ix35

Отзывы на Hyundai ix35 первого и второго поколения по преимуществу положительные. Автомобиль отлично подходит для российских дорог и климата: салон прогревается хорошо, шумоизоляция обеспечена на высшем уровне («двигателя не слышно»). Мощности двигателя хватает и для обгонов, и для уверенной езды на бездорожье. Подвеска не ощущает небольшие неровности дороги, однако помните, что до качеств полноценного внедорожника этому автомобилю далеко.

Цена кроссовера начинается с 890 тысяч рублей, модель с пробегом, естественно, обойдется дешевле.

Новый КИА Спортейдж

KIA Sportage производится уже более 20 лет, успев за это время завоевать доверие и уважение российских клиентов. Новое поколение было представлено в прошлом году, однако та версия автомобиля предназначалась для Северной Америки.

Новый KIA Sportage, анонсированный специально для России, показали весной, тогда же представив и характеристики обновленного хита от КИА. Из изменений во внешности можно отметить разве что другую решетку радиатора, колесные диски и опциональные задние светодиодные фонари. Интерьер стал выглядеть дороже благодаря более качественным материалам и некоторым тонкостям, вроде подсветки центральной консоли.

А вот отзывы владельцев KIA Sportage не столь однозначны, как на другие модели. Некоторые нарекания вызывает качество отделки салона – материалы маркие и части владельцев кажутся дешевыми. Ровно также некоторых не устраивает объем багажника и система раскладывания задних сидений. Звукоизоляция здесь хуже, чем у люксовых кроссоверов, а подвеска кажется жестковатой.

Внешний вид оценивается по максимуму, а проходимость не вызывает нареканий в большей части случаев. Возникающий неполадки быстро устраняются в сервисных центрах по гарантии, а запасные части находятся в короткие сроки. Экономный расход топлива радует большую часть потребителей.

Соотношение цена-качество здесь, пожалуй, объясняет минусы от эксплуатации, ведь за относительно небольшую стоимость вы получаете пусть не безупречный, но все же полноценный кроссовер. Топовая комплектация Спортэйдж обойдется вам в полтора миллиона рублей, кроссовер же с минимальными опциями будет стоить 980 тысяч рублей.

KIA Sportage: народный корейский премиум класс

Это по всем параметрам техническая новинка в любой предложенной комплектации. Присутствующие на рынке корейские кроссоверы и внедорожники отличаются выгодным набором техническим параметров, довольно высокой мощностью в сочетании с «двигательными» инновациями, а также отличным оснащением (климат контроль, различные системы безопасности вождения) соразмерно с высоким качеством сборки и самих автомобилей.

Новый КИА Sportage удостоен за свой совершенный среди кроссоверов и внедорожников дизайн престижной награды iF Design Award, и, что важно, для семейных автомобилистов, в дополнение ко всем новшествам салон новой модели кроссовера стал более просторным, а колесная база увеличилась на 30 см. Место для ног задних пассажиров увеличено на 1 см, что очень даже ощутимо.

Плюсы SsangYong Actyon

Сразу оговоримся, что данный кроссовер превосходит одноклассников уже хотя бы потому, что его собирают в России, из-за чего его стоимость заметно снизилась. Рестайлинг также положительно сказался на внешности и качествах автомобиля.

Новый SsangYong Actyon также приобрел новые фары и решетку радиатора, а общий дизайн придал автомобилю еще больше динамики и изысканности, что придется по вкусу молодому поколению.

Клиренс кроссовера достигает 190 мм, а общие габариты позволяют назвать его компактным автомобилем. Отзывы на ssangyong actyon показывают, что отделка салона стала приятнее и современнее, что положительно сказалось и на комфорте внутри кроссовера. Передние сиденья приобрели вентиляцию, а руль обзавелся функцией подогрева. При сложенных задних сиденьях объем багажника превышает 1300 литров.

На выбор покупателям предлагают авто с бензиновым или дизельным двигателем. Сами агрегаты, по словам производителей, стали тише, экономичнее и вообще продуктивнее. Мощность бензинового двигателя составляет 149 лошадиных сил, расходуя, по официальным данным, 8,5 литров топлива на 100 километров. Дизель, имея ту же мощность, оснащен турбонаддувом. При использовании совместно с «автоматом» он расходует до 7-ми с половиной литров.

Стоит новый SsangYong Actyon от 729 тысяч рублей, на выбор клиентов представлена масса различных модификаций и дополнительных опций.

Практичный и солидный SsangYong Tivoli XLV

Корейские паркетники и внедорожники пользуются популярностью во всем мире, их отличительная характеристика состоит в продуманной технической комплектации. Продолжает флагманский рейтинг и занимает почетную 3ю строчку – корейский рамный внедорожник SsangYong Tivoli XLV.

Он был представлен на женевском автосалоне в марте 2016 года, отличается «фамильным» дизайном кузова, который уже хорошо знаком потребителям. Эти корейские джипы корейского производства отличает одна ключевая особенность — высокий уровень практичности и безопасности. Так что если вы хотите приобрести качественный джип, хорошо оснащенный и безопасный новый корейский кроссовер 2016 года – выбирайте корейский рамный внедорожник, джип SsangYong Tivoli XLV в полноприводном исполнении.

Плюсы корейских кроссоверов

Еще несколько лет назад автомобилисты старались обходить стороной все азиатские машины, однако сейчас ситуация изменилась. Автомобилестроение в Южной Корее развивается стремительными темпами, став одним из флагманов всего рынка автомобилей. За что же сегодня ценят корейские кроссоверы? Давайте разберемся.

  • Низкая стоимость. То, за что автомобили из Кореи во многом и любят в России. Кроссовер с хорошей начинкой можно купить по вполне привлекательной цене. При этом качество материалов отделки и сборки намного лучше, чем у других зарубежных кроссоверов той же ценовой категории,
  • Дизайн. Как ни странно, корейские кроссоверы сегодня создаются со вкусом и, если так можно сказать, изыском, что делает их популярными как среди молодежи (Hyundai ix35 и KIA SpostAge), так и среди более возрастной аудитории,

  • Надежность. Контроль на всех стадиях производства вкупе с высоким качеством сырья сделали кроссоверы от корейских производителей одними из самых надежных. Кроме того, азиатские руководители очень дорожат своей репутацией, так что малейшие недочеты и выявленные недостатки устраняются в кратчайшие сроки.
  • Доступность. Сегодня в нашей стране собирают кроссоверы КИА и Hyundai, что существенно влияет на их стоимость. Кроме того, за последние несколько лет стали гораздо доступнее запчасти и аксессуары практически для всех корейских автомобилей.

Таковы основные преимущества кроссоверов из Южной Кореи. Отметим, что Россия стала одним из приоритетных рынков сбыта для производителей автомобилей, так что для нашей страны предусмотрены различные специальные предложения и акции.

Корейские кроссоверы продолжают завоевывать доверие российских автомобилистов. Здесь есть машины на любой вкус и для любых задач. Если вам необходимо определиться с выбором, учтите, что за сравнительно небольшую стоимость вы получите функциональный и надежный кроссовер, который будет радовать вас и вашу семью.

Четвертое место: спортивный KIA Sportage GT-Line

Входит в ТОП-5 производства Кореи и спортивная версия Sportage GT-Line — это модификация модели GT-Line, также доступная на рынке для покупателей всех регионов. Модель была разработана специально для любителей экспрессивной езды и дизайна, надо сказать производитель угадал с предпочтениями покупателей.

Акценты внешности и внутреннего интерьера с явными спортивными элементами пользуются популярностью не только у любителей спортивных автомобилей. Эти новые автомобили отличаются очень высоким качеством сборки, которая предпочтительна для любителей динамичной езды, испытывающих машину на прочность.

КИА Soul GT

Завершает рейтинг ТОП-5 корейских внедорожников 2016 обновленный КИА Soul GT, так называемая спортивная версия серии Soul. Особенно хочется отметить не только отличные технические характеристики, которые характерны для всех последних внедорожников КИА – на модели установлена мощная «турбочетверка».

Корейские джипы, замыкающие топ-10

Предлагаем посмотреть на корейские джипы, например, фото, которые также заслуживают внимания:

  • MINI Countryman ALL 4 – это еще одна новинка средней мощности от корейского производителя, которая отлично себя ведет в городе и на относительном бездорожье в сельской местности, имеет оригинальный дизайн и выдержана в современном понимании стиля «ретро», что придает ей особого городского шика,
  • Легендарный гибридный псевдо-внедорожник KIA Niro, который удерживает позиции престижного и популярного автомобиля среди покупателей. Эта концептуальная модель, предложенная под лейбой «утилитарного» автомобиля впервые показана на автосалоне во Франкфурте,
  • Субкомпактный кроссовер Hyundai Creta в России дебютировал в 2016 году и предоставляет покупателям возможность приобрести среднемощный компактный городской внедорожник с приличным оснащением,
  • Hyundai Santa Fe 3 в «премиум»-конфигурации, автомобиль презентован в сентябре 2015 года. Во многом автомобиль повторяет предшествующую модель, хорошо зарекомендовавшую себя среди потребителей, но были улучшены материалы отделки салона, дизайнерские характеристики кузова, модернизирована ходовая.
  • KIA Sorento – Prime, третье поколение было презентована в России в 2015 году. Машина подойдет любителям классического бизнес-класса и машин с крупными габаритами. Отличается вместительным и удобным салоном и привлекает «премиальным» техническим оснащением.
  • Еще одна интересная версия корейского кроссовера, который долгое время был в ТОП — это второй релиз SsangYong Stavic (Rodius II) полноразмерного «кросс-минивэна» представлен производителем в 2013 году, какое-то время машина поставлялась в Россию, сейчас можно приобрести по цене до миллиона рублей.

Корейский кроссовер до 1000000 – это вполне норма для данного сегмента автомобилей. Практически все версии ТОП 5 или ТОП 10 можно поискать по более низкой цене, если не в новой базовой комплектации, то с небольшим пробегом. Предложены компактные городские трехдверные автомобили, которые подойдут автомобилистам, нуждающимся в хорошей городской машине.

Корейские марки – это отличное сочетание цены и качества, также производители Южной Кореи, как правило, предлагают отличное качество технического обслуживания как во время гарантийного срока, так и после. На рынке доступен достаточно широкий выбор запасных частей. Причем именно на автомобили производства Кореи можно устанавливать реплики комплектующих, которые обойдутся дешевле, чем оригинал, и без ущерба качеству.

Честный авто за ваши деньги!

Внедорожник SsangYong Kyron

Четвертым по величине производителем внедорожников считается машиностроительная компания SsangYong (два дракона).
В модельный ряд SsangYong входят три образца: Actyon, Kyron и Rexton.
Если вы мечтаете о SsangYong Kyron, то имейте в виду, что 2-3 литровый мотор, 140- 150 лошадиных сил – это далеко не предел. Корейцы делают себе двигатель на 2,7 литра, причем, быстро усовершенствуя имеющиеся модели, они скорей всего, быстро начнут предлагать их русским дилерам. Тем более, что сейчас стоимость корейского внедорожника всего от 21000 $ до 33000 $.
Продольно расположенный силовой агрегат находится в передней части внедорожника. Полный привод межосевого дифференциала – в переднем мосту, симметрично ему, в заднем мосту, самоблокирующийся при отсутствии вращения и пробуксовке хотя бы одного колеса дифференциал. Эта особенность Кайрона дает водителю возможность самому поразмышлять о хитростях состояния тяги в трансмиссии.
Тумблер управления у внедорожников находится там, где вы и ожидали его увидеть — на центральной панели управления. Серые тона салона компенсируются прочным устройством днища машины: под двигателем, раздачей скоростей и коробкой передач – пластик, толщиной 3-4 мм, бак защищает жесть. Расход топлива – по паспорту 7-8 литров, фактически, на наших дорогах зимой может быть больше. Радует то, что на дизельные Кайроны снова стали ставить проверенные мерседесовские коробки переключения передач и отказались от австралийских. Использование полного привода на сухом чистом асфальте вам не светит по причине отсутствия межосевого дифференциала. В остальном? Самое подходящее авто поездки на зимнюю рыбалку! Внедорожник едет легко, нагруженный – даже лучше! Вполне отрабатывает затраты уже за год за счет экономии топлива.

Авто держит дорогу

Корейский внедорожник SsangYong Rexton

Какое это чудо – система курсовой устойчивости внедорожника SsangYong Rexton! Дизель – 2700 куб. см, XDi, 165 лошадиных сил, расход топлива составляет от 9 до 12 литров в зависимости от вашего стиля езды. Более всего поражает комфорт в салоне: откидные спинки и подогрев задних сидений, сиденья складываются так, что позволяют сделать ровную поверхность длиной в 2 метра (и отдыхай себе на здоровье в полный рост!), отлично работающий климат-контроль! Воздуховоды устроены так, что тепло не только тем счастливцам, которые сидят впереди, но и тем, кто находится сзади. Окна внедорожника не потеют нисколько! Фары отключаются автоматически, когда рассветет. Авто оснащено мультимедийной системой, предусматривающей камеру заднего вида, а это, в свою очередь, позволяет качественно парковаться в стесненных условиях. На руле внедорожника есть кнопки переключения передач при ручном управлении трансмиссией.
При переключении передач нет никаких рывков, плавные разгон и торможение. Что самое приятное – мягкое преодоление трамвайных путей, бордюров и прочих испытаний для корейских внедорожников на российских дорогах. Даже при низких оборотах тяговитый двигатель позволяет использовать максимальную мощность. Разгон с места по паспорту – 12,1 секунд, При этом мы помним, что масса авто около 2 тонн. Отличная динамика машины: при скорости 120 км/час легко набирает обороты и обходит другие авто. Такая интересная мелочь: пятая скорость включается только на 110 км/час. Словом, Ssang Yong Rexton – вполне достойный конкурент внедорожников топовых брендов!

Высокотехнологичное произведение искусства

Корейский внедорожник KIA Mohave

Поговорим о еще одном чуде корейской техники – внедорожнике KIA Mohave.
Конструкция — рамная, достойная величина дорожного просвета и крутая понижающая передача, задняя подвеска способна регулироваться. Если вы двигаетесь по горной местности, действует специальная электронная система Multi Terrain Response. Практичность и великолепие, тонированные задние стекла, возможность выбора отделочных материалов – от алюминия до натуральной кожи. А может быть, древесный шпон? Система безопасности, устройства которой раскиданы в зонах риска, уютный и комфортабельный салон для семи пассажиров – о чем еще может мечтать обладатель автомобиля?
На внедорожнике установлен дизельный мотор объёмом 3 л. и мощностью 250 лошадиных сил, восьмиступенчатая коробка передач. Двигатель имеет сверх современную систему впрыска топлива. Из таких автомобилей не приходится выбивать впечатления, стоит лишь перевести селектор автомата в Drive. Сногсшибательный дизель, молниеносная коробка передач! Расход топлива по паспорту – 9,3 л на 100 км. Прекрасная динамика, незаметное переключение передач.
KIA Mohave «Премиум» снабжен шестицилиндровым бензиновым двигателем Lamda и пятиступенчатой АККП. В салоне – мультимедийная сенсорная установка, куда выводится и навигатор. При этом – строгий и спокойный вид снаружи и внутри. Мотор – как тихая песня. Ураганный разгон – и лучший из гонщиков срывается с места, моментально набирая 140 км/час, не наливаясь сверх тяжестью. Скорость чувствуется на протяжении всей езды. Заявленные 250 л. С. – вполне честные. Охлажденное отделение в центральном подлокотнике и хромированные ручки завершают пределы расточительности дизайна.

  • http://nashikolesa.ru/avtosovety/vybiraem-koreyca-s-probegom
  • http://www.kolesa.ru/article/avtomobili-koreyskogo-ryinka-kotoryih-net-v-rossii-2014-07-25
  • http://procrossover.ru/krossovery-i-vnedorozhniki/sekrety-vobora-krossovera/populyarnye-korejjskie-krossovery-vyg.html
  • http://jeepclubspb.ru/top-10-luchshih-korejskih-krossoverov-i-vnedorozhnikov/
  • http://crossoverland.ru/korejskie-ramnye-vnedorozhniki/

Смотрите видео: 5 Дешевых авто, которых нет в России

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть