Чем японские автомобили лучше корейских?

Сегодня я хотел бы обсудить довольно насущную тему для многих автовладельцев. Думаю, что споров по поводу качества немецких и корейских автомобилей довольно много. Понятное дело, немцы уже давно заслужили призвание качественных и надежных машин, но стоит признаться, что и корейцы в последнее время демонстрируют довольно приличные результаты.

Но я бы не стал сегодня обращаться к обзорам различных журналистов и блоггеров, которые порой не совсем честно рассказывают нам о всех преимуществах и недостатках различных марок. Лучше я приведу свои мысли по поводу корейцев и немцев, так сказать, изнутри — при полной разборке этих автомобилей. Разбирая машины на части, по сути — по болтам и гайками, многое можно понять и реально оценить качество тех или иных деталей, и в целом автомобилей.

Содержание

Чьи машины сделаны на совесть?

Чтобы у вас не сложилось впечатления, что мое отношение к тому или иному производителю предвзятое, я постарался сравнить машины одного класса, которые были у меня на разборке: Фольксваген Поло Седан и Киа Рио 3. Стоит сразу сказать, что оба автомобиля относятся к классу B, и по сути являются бюджетными, как бы печально для многих это не звучало.

Стоимость VW Polo составляет на данный момент 609 000 рублей, а вот кореец Рио четвертого поколения 656 900 р., то есть дороже почти на 50 тысяч. Но сравнивать мы будем не четвертое, а третье поколение, а там цена была примерно одинаковая.

Если вам начнут рассказывать про сверхнадежность корейских моторов, которые ходят по 300 тысяч км без ремонта, то это вполне себе обыденность даже для отечественных автомобилей, типа Калины и Гранты, не говоря уже о немцах, пусть даже и бюджетных. На пробегах порядка 280 тысяч некоторые владельцы Поло Седана даже цепь не меняли, так что не стоит здесь ставить корейцев как эталон.

Возможно есть некоторые проблемы по жору масла на немцах, но опять-таки — эти недочеты были на определенных моторах, и можно даже сказать — экземплярах моторов, так как многих миновала такая участь. Но даже если учесть тот факт, что Фольц съел больше масла чем Рио 3 за один и тот же пробег, преимущество немца очевидно в расходе топлива — он точно меньше чем у Киа.

По поводу кузовных деталей можно сказать следующее: стойкость к коррозии выше у немцев и вообще странная логика у бюджетников корейских авто — сделать пороги из прочной стали, а стойки кузова не усиленными. Сравнивая стойки лобового стекла на Рио 3 и Поло Седан, можно сказать с уверенностью, что немцы здесь безусловные лидеры.

По поводу отделки салона, это всё конечно на любителя, но при разборке создается впечатление, что кореец какой-то игрушечный внутри и материал одноразовый. Обшивки багажника при снятии чуть ли не пополам ломаются, обшивки на дверях хоть и имеют тканевые вставки, но по сути — всё это так же дешево и сердито как на отечественных Калинах прошлых лет.

Краска на дверных вставках вытирается и внешний вид получается довольно неприятный, чего на Поло точно не встретишь. Да, пластик там тоже невысокого качества, так как машина бюджетная, но подобных откровенных косяков там нет.

Мелкие уплотнители, фиксаторы, кнопки и переключатели сделаны на Поло добротно, не "одноразово" как на корейце, и сняв эту деталь один-два раза, можно без проблем повторно устанавливать без каких-либо проблем. В Рио же всё немного иначе обстоит — после первого же демонтажа назад деталь уже можно не поставить в связи с ее поломкой.

Внешний вид разумеется тоже на любителя, но если говорить о дизайне как таковом, то немцы в этом плане преуспели конечно же поболее корейцев, причем не важно, о каких моделях мы говорим: о бюджетниках или бизнес-классе. Многие конечно могут со мной не согласиться, но мнение мое таково, и с этим уж точно ничего не поделать, я видел эти машины изнутри, разобрал каждую из них по болтикам и гаечкам и общая картина такова, что немцы делают на советь, а корейцы — глаза намазать!

Если статья была интересной, не забывайте подписаться на канал и поставить палец вверх, чтобы получать новые выпуски при публикации на нашем канале.

Возведенные в легенду «японцы»

Основным преимуществом японских автомобилестроителей, превзойти которое корейцам не удастся никогда, является многолетний опыт. Toyota, Mitsubishi, Honda, Mazda на рынке настолько давно, имеют такой багаж знаний, ошибок и уникальных достижений, они столько прошли и столько добились, что больше им доказывать уже нечего. Потребитель их знает, любит, он многие годы следил за их развитием и обкатывал новинки.

Не меньше похвал удостаиваются и японские подвески, которые не единожды признавались лучшими в мире. Российские автовладельцы оценили специально разработанную для отечественных условий версию типа Макферсон с увеличенным клиренсом, чей ресурс составляет 150 000 км.

Безусловно, ничто не может быть абсолютно идеальным. В контексте японского автопрома это трансмиссия. У водителей регулярно возникали претензии к роботизированным коробкам и даже к автоматам на некоторых моделях, инженеры в свою очередь пытались устранить недостатки, но вопросы все равно продолжают всплывать.

Узнаваемы «японцы» и внешне – своим агрессивным, привлекательно-хищным обликом, демонстрирующим спортивный характер победителя. Вот только и здесь в последние годы пошли нарекания, так как, по мнению владельцев, производители начали основательно экономить на обустройстве салона. Выражается это в ухудшившейся шумоизоляции, изобилии пластика, снизившемся комфорте и отсутствии привычной эргономики.

Корейский потенциал

Корейских автомобилестроителей стоит похвалить уже за те результаты, которых они смогли достичь всего за какое-то десятилетие, тогда как японцы шли к тем же итогам не менее полувека.

Двигатели у выпускаемых моделей мало чем отличаются от японских, имеют аналогичные мощность, экономичность и ресурс в 500 000 км. Нет нареканий и к выносливому, надежному приводу, способному прослужить более 100 000 км. Не возникало проблем с подвеской, которую с полным правом можно назвать превосходящей японскую по качеству выполнения. Новые модели преимущественно имеют автоматические и механические 6-ступенчатые трансмиссии, роботизированные встречаются реже, чем у конкурентов. Ресурс всех коробок составляет не менее 500 000 км.

Развенчиваем мифы о «корейцах»

Каждый бренд окутан паутиной мифов и стереотипов, которые в некоторых случаях создают незаслуженную антирекламу. Например, именно стереотип о безукоризненности немецкого и японского автопрома заставляет автомобилистов даже не рассматривать к приобретению китайские или корейские машины.

Возможно, пару десятилетий назад ситуация была именно таковой, однако, учитывая темпы технического развития, пора как следует углубиться в современное корейское автомобилестроение.

Сочетание надежности и доступности

Несмотря на тот факт, что южнокорейский автопром является одним из самых молодых в мире, он успел занять довольно высокую позицию на мировом рынке. Надежные и стильные автомобили родом с Корейского полуострова все чаще встречаются и на дорогах России. Это неудивительно, ведь в них водители СНГ находят удачное сочетание современного дизайна, комфорта и надежности. К тому же цены на модели из Кореи ощутимо ниже, чем на автомобили японских или европейских производителей.

Тот факт, что рейтинг корейских автомобилей быстро поднялся на достойный уровень, обусловлен несколькими факторами.

  1. Первая причина успеха кроется в активной поддержке отечественного автопрома правительством Кореи. Суть государственной помощи заключается в предоставлении необходимого капитала и способствовании увеличения экспорта. Именно такая стратегия и обуславливает постоянный рост качества южнокорейских автомобилей. В противном случае автопром Кореи просто не смог бы успешно конкурировать с именитыми брендами на мировом рынке.
  2. Вторая причина, по которой производители Южной Кореи способны предложить достойное качество по более чем демократичным ценам – это грамотная структура самого производства, позволяющая делать действительно надежный продукт, избегая лишних затрат.

Видео об автомобильном аукционе в Корее:

Суть в том, что на территории Кореи действуют семейные холдинги, объединяющие предприятия, ориентированные на различные профили производства. Например, компания Hyundai Motors располагает не только производственными мощностями в сфере автопрома, но и предприятиями, специализирующимися на работе с сырьем, в частности, доменными печами. Этот факт позволяет известной корейской компании оставаться независимой от изменения цен в сегменте металлургической промышленности и выпускать качественные машины в доступной ценовой категории.

Подобная многопрофильная структура автомобильных компаний сделала возможной активную конкуренцию южнокорейских производителей с японскими брендами.

Таким образом, отвечая на вопрос: «насколько надежны автомобили Южной Кореи», можно отметить, что для российских водителей, модели таких марок, как Hyundai, KIA и SsangYong, являются одним из лучших вариантов по соотношению цена/качество.

Марки южнокорейских авто

Преимущества корейского автопрома

Несмотря на то, что южнокорейский автопром – один из самых молодых в мире, он успел занять высокую позицию на мировом рынке. Даже в самых дешевых корейских автомобилях сочетаются современный дизайн, комфорт и надежность. К тому же стоимость моделей из Кореи намного меньше, чем на японские или европейские модели.

То, что корейские марки автомобилей быстро заняли лидирующие позиции, обусловлено следующими факторами:

  • Часто корейские автомобили могут похвастаться достаточно продвинутой электронной начинкой,
  • Качество корейских автомобилей уже давно соответствует аналогам от японских, европейских и американских производителей. Даже в случае поломки вам не придется тратить много денег на детали для починки авто,
  • Стоимость машин из Кореи, делает их весьма популярными среди людей со средним достатком. При этом даже самые дешевые корейские автомобили имеют хорошую сборку и отличный функционал,
  • На рынке представлено огромное разнообразие корейских автомобилей. В итоге каждый автолюбитель сможет найти для себя подходящий вариант по характеристикам и стоимости.

Рейтинг лучших корейских автомобилей 2018

Обращая внимания на лучшие корейские автомобили 2018 года, нельзя не отметить, что практически весь пьедестал отдан маркам Hyundai и KIA. Среди главных параметров, на которые обращают внимание автомобилисты, можно выделить надежность, устойчивость авто в условиях бездорожья, привлекательный дизайн и размер автомобиля.

Самые надежные корейские автомобили

Отвечая на вопрос: «какие корейские автомобили самые надежные?», можно отметить, что лидерами считаются Kia, Hyundai и SsangYong, которые производят разные модели – от небольших городских машин до внедорожников, постоянно совершенствуя технологии. Лучшие корейские машины имеют оптимальное соотношение цены и качества и недорогие в обслуживании.

Рейтинг самых надежных корейских автомобилей:

  1. Kia Sportage. По результатам длительной проверки на надёжность, Kia Sportage был признан немецким журналом Auto Motor und Sport самым надёжным внедорожником. Он один из немногих выдержал все тесты без поломок. Kia Sportage производится с бензиновым и дизельным двигателем. Бензиновый двигатель хорошо работает на 92 бензине. Дизельный движок также хорошо справляется даже с некачественным топливом.
  2. Hyundai Tucson. Сразу после появления этой модели на автомобильном рынке она вызвала восторг среди любителей динамичной езды на больших качественных авто. В 2015 году он получил несколько усенствований, в том числе и новые материалы, устойчивые к износу, коррозии и механическим воздействиям. Хотите знать последние новости про этот автомобиль? Следите за новостями от Hyundai.
  3. Kia Cee’d. Это надежный автомобиль гольф-класса с небольшой ценой. Модель ориентирована, прежде всего, на средний класс, это хорошее транспортное средство для всей семьи. Двигатели Kia cee’d оборудованы закрытой жидкостной системой охлаждения, что позволяет поддерживать постоянную температуру, и исключает закипание охлаждающей жидкости.
    Еще одной технической особенностью модели считается абсолютно независимая подвеска, что гарантирует автомобилю хорошее управление и плавный ход. Несмотря на то, что автомобиль требует квалифицированного обслуживания и качественных деталей, его практически не приходится чинить.
  4. Kia Rio. Большими преимуществами этой модели считаются консервативный дизайн, неплохое техническое оснащение и проходимость. В отделке использовано много жесткого пластика, но хороший уровень сборки избавляет автомобилиста и его пассажиров от шума и дребезжания.
  5. Hyundai Solaris. Многие автомобилисты любят этот автомобиль за практичность, надежность и долговечность. Эта модель даже после 300 тыс. километров пробега остается тихой, а вибрация не чувствуется. Автомобиль не предназначен для высоких скоростей, только для плавной езды по городу.
  6. SsangYong Actyon. Эту модель можно похвалить за надежную подвеску, кинематика которой выдерживает условия бездорожья. Также авто имеет качественные амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости и пыльники, которые хорошо справляются с высокими нагрузками.

Лучшие корейские кроссоверы

Последние модели кроссоверов из Кореи могут похвастаться большим разнообразием комплектаций, и им действительно есть, что предложить водителям. Большая надежность и лаконичный функционал позволяют людям среднего достатка приобрести универсальное авто с самыми важными свойствами, отсекая все лишнее.

Рейтинг корейских кроссоверов:

  1. Hyundai Tucson. Кроссовер имеет в меру агрессивный дизайн, поэтому авто хорошо подойдет и молодежи и водителям среднего возраста, поскольку солидность в сочетании с современным дизайном придают автомобилю универсальности.
    Большой объем салона авто придает комфортность, которую оценят и водитель, и пассажиры. Особенностью двигателя Hyundai Tucson является возможность легко осуществлять нужные обгоны, при этом не чувствуется особого напряжения в салоне авто. Недостатком считается излишняя жесткость кресла водителя в части поясницы.
  2. Kia Sportage. За прошедшие годы многие автомобилисты смогли составить мнение об этом автомобиле. Машину просто узнать благодаря неповторимому дизайну, который стал оригинальным в своем направлении. Также этот кроссовер имеет просторный салон, благодаря чему он подходит для семейных автомобилистов. Kia Sportage отличается выгодным набором технических параметров, большой мощностью двигателя, а также хорошим оснащением и качественной сборкой. Автомобилисты отмечают, что данная модель имеет несколько повышенный расход топлива.
  3. Hyundai Creta. Он является одним из самых доступных автомобилей в своем классе. Спереди эта модель похожа на Солярис, имеет такую же угловатую решетку и раскосые фары.
    В 2018 году Creta имеет большое разнообразие комплектаций. Производитель сообщает, что кузов автомобиля прошел дополнительную антикоррозийную обработку и готов к суровым зимам.
  4. SsangYong Actyon\Korando. Это симпатичный кроссовер, который выполнен в современном стиле. Переднеприводные и полноприводные модели Actyon могут оснащаться 6-ти ступенчатыми коробками передач – механическими или автоматами. В автомате есть возможность переключения с зимнего на летнее время.
    Преимуществами автомобиля считаются его стильный дизайн, наличие полного привода, надежные силовые агрегаты и доступная стоимость. Actyon может плавно преодолеть любые препятствия, не теряя при этом управляемости. К недостаткам можно отнести дешевые материалы в отделке и большой расход топлива.

Рейтинг корейских седанов:

  1. Hyundai Solaris. Его основными особенностями являются необычный кузов и большой выбор комплектаций. К тому же, у Солярис симпатичный и качественно собранный интерьер. Авто предлагается в двух типах кузова – седан и пятидверный хэтчбек. Автомобиль имеет современный и стильный дизайн, из-за чего выглядит как представитель более высокого класса. Большим преимуществом авто является его надежность – если вовремя проходить обслуживание, использовать родные детали, то Солярис не будет расстраивать поломками.
  2. Kia Optima – образец корейского авто бизнес-класса. Автомобиль может разгоняться до 100 км в час за 7,4 секунды благодаря турбированному двигателю мощностью 245 л.с. Мощные технические характеристики этой модели сочетаются с агрессивным спортивным дизайном и стильной отделкой салона. Из экстерьера можно отметить ксеноновые либо светодиодные фары с изменяемым углом наклона и светодиодные ходовые огни.
  3. Kia Rio. Для авто бюджетного класса, эта модель смотрится очень хорошо. На это указывает нарядный салон, который по своему оформлению может посоревноваться со многими европейскими конкурентами. Комплектация приборов авто дополняется оптитронной подсветкой, а двигатель заводится при нажатии кнопки. Четыре комплектации седана удовлетворят любой запрос.
    Kia Rio впечатляет такими характеристиками, как управляемость, устойчивость и плавный ход. К тому же, к этой модели можно просто достать детали за небольшую цену, что считается важным преимуществом для автомобилистов.
  4. Kia Stinger. Это узнаваемый и невероятно красивый автомобиль. Он обладает всеми преимуществами представителей сегмента Gran Turismo. Спереди машина выглядит брутально и агрессивно. Сзади автомобиль полностью подтверждает свой спортивный стиль – имеет мощный бампер и элегантные фонари.
    В авто можно перевозить 5 человек и багаж. Особенностями этой модели стали хорошие показатели комфорта и плавность хода с отличным уровнем управляемости. Перед автомобилистом расположен современный экран с возможностью регулирования расположения в вертикальном положении. На нем отображается информация о скорости движения, инструкции навигатора, данные круиз контроля и звуковой системы.
  5. Genesis G70 – яркий представитель корейских авто премиум-класса. Новый седан хоть и имеет собственный кузов, но технологически похож на более крупный Kia Stinger. Эта модель имеет оригинальный экстерьер. Кроме большой решетки радиатора, можно отметить интересную конструкцию бампера, чего нет у других моделей.
    Главным преимуществом корейского авто является его мотор и трансмиссия. Передовые системы управления подвеской, трансмиссией и двигателем разрешают по-разному регулировать режимы движения. Добавьте к этому современный салон с мультимедийной системой. и вы получите лучшее корейское авто представительского класса.
    Преимуществами более дорогих версий являются вспомогательная электроника, адаптивный круиз-контроль и функция экстренного торможения.

Лучшие корейские компактные автомобили

Преимуществом корейских компактных автомобилей являются их скромные габаритные размеры. Благодаря этому водителю легче выбрать место на парковке и проще маневрировать на городских улицах. Имея небольшой рабочий объем, они потребляют небольшое количество топлива.

Бедная техническая начинка

Дабы голословно не ставить «крест» на корейских моделях, следует всего лишь съездить в салоны и лично изучить современные наработки. «Народный» Solaris — 123-сильный, 1,6 литровый обладает завидными динамическими характеристиками при расходе топлива в 6,5 литра в смешанном цикле.

Эти и прочие модели обладают отменной управляемостью, интеллектуальным помощником для спуска с горы или же для преодоления подъемов, системой динамической стабилизации для удержания машины на трассе, ABS, помощниками для экстренного торможения, мультирулем с подогревом, зеркалами с электроприводом и подогревом, климат-контролем и камерами заднего вида.

Таким образом, оснащение корейских автомобилей ни в чем не уступает представителям любых других брендов.

Hyundai – фаворит корейского автопрома

В качестве удачного примера развития корейской автомобильной промышленности можно привести известный бренд Hyundai, моторы которого успели попасть на первую позицию рейтинга надежности по версии американской компании CarMD.

Для того чтобы получить точные результаты для рейтинговой таблицы Vehicle Health Index, специалисты CarMD привозили на различные автосервисы оборудование для диагностики и анализировали количество неполадок в силовых установках автомобилей, а также стоимость ремонта.

Надежность южнокорейских моторов оказалась приятным сюрпризом, поскольку они выходили из строя крайне редко и не требовали больших расходов на проведение ремонтных работ.

По версии все той же компании CarMD модель Hyundai Elantra (2010 год выпуска) заняла почетное 8-е место в рейтинге надежности автомобилей, выпущенных с 2003 по 2013 год.

В рамках конкретного класса Elantra заняла 3-е место среди компактных автомобилей. Такая же позиция досталась Hyundai Santa Fe в сегменте полноразмерных внедорожников.

Лидеры в сфере автопрома

Лидерами в корейском автопроме считаются Hyundai, Daewoo, Kia, SsangYong, которые выпускают автомобили на любой цвет и вкус, разных комплектаций, от лёгких городских компактных машинок до внушительных мощных внедорожников, постоянно разрабатывая и совершенствуя технологии. Эти марки авто знают даже те, у кого нет автомобиля, так как они всё время на слуху, причём с достаточно положительными отзывами.

Производители изначально были ориентированы на среднюю ценовую категорию, автомобили быстро завоевали популярность в таких странах, как Россия, Турция и Бразилия. Сейчас Hyundai насчитывает более 5000 автосалонов в мире и принимает участие в самых престижных выставках.

Насколько надежны автомобили SsangYong

Все большей популярностью у российских автомобилистов начинают пользоваться модели южнокорейской марки SsangYong. Этот бренд специализируется на производстве полноприводных автомобилей. Фактически это машины для тех, кто хочет получить удобный автомобиль с большим клиренсом и полным приводом по доступной цене.

Что касается вопроса надежности, то сам факт участия в разработке моделей SsangYong и, в частности, Actyon Sports специалистов от «Мерседес» уже говорит о многом. Касаясь подробнее темы участия немецких инженеров, стоит отметить, что их целью было обеспечение необходимой технической поддержки для вывода уровня качества сборки автомобилей на принципиально новые позиции. Результат говорит сам за себя – модели SsangYong стойко преодолевают километры российских дорог, не огорчая при этом водителей частыми неисправностями.

Если в качестве примера надежности компании взять тот же Actyon Sports, то стоит отметить, что все, кто сделал выбор в пользу данной модели, не прогадали. Дело в том, что этот внедорожник оснащен рамой, за счет которой автомобиль становится способным встретить бездорожье более чем уверенно. При этом комфортабельная подвеска обеспечивает приятный вояж для всех пассажиров.

Двигатель с непосредственным впрыском топлива также не вызывает нареканий у владельцев Actyon Sports.

Автомобили SsangYong – это достойный выбор для российского покупателя, который за сравнительно небольшую цену получает высокий уровень комфорта и надежности.

SsangYong Actyon Sports

Примитивный дизайн

Ничем не оправданное заблуждение, так как при разработке корейских моделей привлекают лучших мировых дизайнеров. Например, Hyundai i40 создавала европейская команда, наделившая автомобиль острыми формами, выштамповкой по бокам кузова и спортивным нравом.

Не хуже выглядят и ix35, и Santa Fe, которые при стандартных формах имеют определенные изюминки: хищную радиаторную решетку, звериный прищур фар, покатую крышу и мускулистые колесные арки.

Подобный дизайн, лаконичный, но эффектный, оказался не только не примитивным, но стал бразцом для подражания для других автопроизводителей. Причем в контексте китайских внедорожников внешность полностью соответствует характеру и мощи, так как машины наглядно продемонстрировали свою проходимость по грязи, песку и снежному бездорожью.

Качество от KIA Motors

Тему надежности автомобилей от компании KIA стоит начать с рейтинговой таблицы. Речь идет о результатах исследования американского издания «Consumer Reports», представители которого опросили более миллиона владельцев транспортных средств. При оценке уровня надежности различных моделей в учет брались серьезные неисправности, не относящиеся к естественному износу.

Итог исследований был несколько неожиданным: некоторые недорогие марки по отзывам водителей США оказались более стойкими к нагрузкам, чем представители именитых брендов.

И раз уж речь идет о машинах от KIA, то стоит отметить, что в 2013 году автомобили этого производителя заняли 16-е место в рейтинге «Consumer Reports».

Но год спустя, в 2014-м, южнокорейские модели оказались уже на 10-й позиции этого рейтинга. Эта информация еще раз подтверждает тот факт, что корейский автопром постоянно поднимает уровень качества своей продукции.

Итог вырисовывается достаточно ясный. Современные производители автомобилей в Южной Корее превратились из некогда молодых и неизвестных марок в мировые бренды, продукцию которых с удовольствием покупают как в США, так и в России. При этом уровень качества южнокорейских машин заставляет нервничать даже японских и немецких производителей. Поэтому российским автолюбителям можно смело тратить деньги на приобретение любимой модели корейского автопрома.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Отсутствие комфорта

Среди автовладельцев до сих пор сильно убеждение, что истинный комфорт могут подарить только немецкие или японские автомобили. А что предлагают корейцы?

В топовых версиях владелец получит кресла, обтянутые перфорированной кожей с боковой поддержкой, подогревом и электрической регулировкой, а также руль с подогревом и кнопками управления базовыми функциями, климат-контроль и прочие блага.

Если взять модели с базовой комплектацией, они обеспечат просторный салон, комфорт для водителя и пассажиров, в том числе на задних сиденьях, шумоизоляцию, мягкую езду и приятный досуг в виде мультимедийной системы.

Сомнительная надежность

Если по предыдущим пунктам автолюбители готовы хотя бы подискутировать, то по данное мнение для многих однозначно – надежных корейских машин не бывает.

А между тем, американская компания J. D. Power and Associates провела исследование и доказала, что корейский автопром вот уже несколько лет как превзошел по качеству большинство немецких и дальневосточных машин. В процессе исследования было опрошено почти 90 тысяч автовладельцев по итогам 3-месячного пользования своими автомобилями.

Экспертов интересовали эксплуатационные характеристики, наличие неисправностей, нарекания к комфорту разнообразных моделей разных классов. Естественно, призовые места поделили между собой Porsche, Jaguar и Lexus, зато уже на 4-м месте оказался Hyundai, обойдя по надежности Toyota и Honda, у которых оказалось более сотни поломок. А российский завод Hyundai и вовсе был удостоен национальной премии в области качества.

Перепродажа

Миф о невозможности перепродажи был опровергнут российским агентством Автостат, проводившим оценку авторынка на предмет потери стоимости моделей после 3 лет эксплуатации. Результаты удивили даже специалистов:

  • Renault Laguna потеряла почти 45% от начальной стоимости,
  • 7-я BMW — 41%,
  • 5-я BMW — 40%,
  • Volvo S80 — 39,6%,
  • Land Rover Discovery — 39,5%,
  • Audi A3 — 39%,
  • Renault Sandero — 14,9%,
  • Hyundai Solaris –15,9%,
  • Hyundai Santa Fe — 16%.

Вывод из вышесказанного можно сделать неоднозначный. С одной стороны, «японцы» и «немцы» остаются общепризнанными мировыми лидерами, многоопытными, престижными и надежными. С другой, корейский автопром давно уже не уступает по качеству, дизайну и комфорту при существенно более демократичных ценах на свои модели. Невольно вспоминается старый рекламный слоган — а если не видно разницы, зачем платить больше?

Заслуживают ли японские и немецкие машины запрашиваемых за них денег только лишь из-за именитости брендов? Или же пора и корейский автопром занести в ранг надежных мировых производителей?

Видео о японских и корейских машинах:

Почему всё-таки стоит их выбирать

Конечно, между автомобилями разных производителей и стран имеются серьёзные различия. Отличаются они и по внешнему облику, и по внутреннему, по комплектации и ходовой, а о скоростях и агрегатах вообще говорить не приходится. Но стоит заметить, что корейские автомобили комфортностью не обижены, а эргономика их достаточно хорошая, как для современного автомобиля, и не уступает перед другими.

Самая известная марка корейского автопрома — Hyundai

Корейские автомобили по большинству характеристик не уступают перед «немцами» или «японцами», при этом стоимость их значительно ниже. Некоторые автолюбители так и думают: ну зачем мне платить в несколько раз больше, если за меньшую сумму я смогу приобрести машину, по показателям равную марке Opel. Да и внешне Hyundai или KIA идут практически наравне с лидерами мирового рынка автомобилей. К примеру, улучшенная Hyundai Sonata или внедорожник KIA Sportage — достаточно солидные и стильные машины.

Очень радует недорогое обслуживание таких машин, что является большим плюсом. Корейским машинам не хватает только брендовости, так как она завоёвывается десятилетиями, а то и столетиями. Но стоит заметить, что 70 лет назад в Корее ещё не производили автомобили, а лишь запчасти.

Множество автолюбителей, руководствуясь престижностью, переплачивают не за комплектацию и характеристики, а фактически только за бренд. Хотя корейские машины отличного качества и в них есть всё необходимое, что помогает им выйти на уровень иномарки с повышенным комфортом и функциональностью. Эти автомобили обладают современным дизайном, хорошим оснащением и отличными скоростными показателями.

Логически мысля можно прийти к выводу, что лучше и вернее за меньшую сумму купить надёжный и хорошо укомплектованный автомобиль.

Содержание статьи

  • Почему не советуют брать китайские и корейские авто
  • Гамчжачжон или драники по-корейски
  • Как пригнать авто из Владивостока

Достоинства и недостатки корейских автомобилей

Итак, мы с вами разобрались, что корейские машины весьма неплохие и качественные. Но какой же автомобиль выбрать, ведь их тоже много? Для начала определитесь, что вам нужно? И давайте вместе рассмотрим некоторые варианты корейских машин, а также их достоинства и недостатки.

Распространение китайских и корейских автомобилей

В последние десятилетия довольно популярными для массового сегмента рынка стали китайские и корейские автомобили. Они обладают привлекательным дизайном, зачастую мало отличимым от дизайна своих европейских собратьев, хорошей комплектацией, но при этом стоимость их намного доступнее.

Производители из Китая и Кореи отвоевали значительную долю рынка в странах с низким уровнем развития отечественного автопрома. И объемы продаж в этих странах продолжают расти даже на фоне падения автомобильного рынка в целом.

Особенности автомобилей из Поднебесной

Первое, что бросается в глаза при рассмотрении китайских авто, это доступная цена. Автомобили эти внешне очень сильно напоминают более дорогие модели известных марок, поскольку в Китае большинство продукции принято копировать. Копируют китайцы не только дизайн кузова, но и внутренности авто. При этом ввиду геополитического положения Китая на сырье производители экономят – а иначе откуда взяться столь низкой цене?

Невысокое качество металла приводит к тому, что уже через год эксплуатации в автомобиле могут обнаружиться серьезные поломки из-за коррозии. Краска истирается до грунта. А дешевый пластик, который зачастую призван имитировать дорогие породы дерева, насыщает салон довольно тяжелым и очень стойким запахом.

В итоге дешевый при покупке автомобиль становится довольно затратным удовольствием в период эксплуатации, а низкое качество используемых материалов, как и качество самой сборки, ставит под сомнение безопасность автомобиля и для владельца, и для окружающей среды.

Hyundai i30

  • дизайн,
  • комфорт,
  • экономичная машина,
  • просторный салон,
  • багажник достаточно вместительный,
  • АКП,
  • надёжный и плавный ход,
  • материалы отделки,
  • хорошие ходовые качества.

  • маленький клиренс,
  • на нашем рынке ограниченный подбор комплектаций,
  • не совсем хорошая шумоизоляция.

Особенности корейских авто

Корейский автопром достаточно молод. Более или менее качественные, конкурентоспособные автомобили в Корее начали производить около десяти лет назад.

В последнее время творения корейского автопрома успешно конкурируют в своем рыночном секторе. Этому в основном способствует развитие дилерских сетей, реализующих как автомобили, так и запчасти к ним, и в достаточной мере обеспечивающих потребности владельцев корейских авто, а также хорошие технические характеристики реализуемых автомобилей.

При этом дешевизна автомобилей корейского производства обусловлена использованием все тех же низкокачественных материалов. Кроме этого слабым местом «корейцев» являются слабые крепежи и низкое качество сборки автомобилей.

Kia Cerato

  • красивый внешний вид,
  • хорошая комплектация,
  • небольшой расход топлива,
  • гидроавтомат,
  • просторный салон,
  • плавный ход,
  • достаточно мощный мотор,
  • отличный тормоз.

  • неважная шумоизоляция,
  • в отделке салона много жёсткого пластика.

Daewoo Matiz

  • удобные размеры для города,
  • небольшой расход топлива,
  • недорогой сервис,
  • достаточно комфортный,
  • складывающиеся задние сиденья, чтоб расширить багажник,
  • качественная сборка,
  • достаточно просторный салон.

  • маленький багажник,
  • как для наших дорог, слабая подвеска,
  • лёгкий,
  • маленькие колёса,
  • небольшая ширина влияет на боковую устойчивость.

Hyundai Sonata

  • просторный салон,
  • большой багажник,
  • комфортный,
  • средний расход топлива,
  • недорогое техобслуживание,
  • мягкая езда,
  • надёжный.

  • неважная шумоизоляция арок,
  • неважная управляемость.

Hyundai Terracan

  • достаточно хорошая проходимость,
  • комфортный,
  • вместительный,
  • сравнительно умеренный расход топлива,
  • мощный двигатель,
  • надёжная АКП,
  • плавный ход,
  • сравнительно доступные и недорогие детали,
  • недорогое обслуживание.

  • шумный,
  • плохой обзор при парковке,
  • слабоватая ходовая.

Kia Sorento

  • современный вид,
  • надёжная, не убиваемая подвеска,
  • отличная проходимость,
  • надёжный двигатель,
  • хорошее соотношение качества и цены,
  • качественное ЛКП,
  • удобство в парковке,
  • складывающиеся зеркала.

  • жестковатая подвеска,
  • продольное раскачивание,
  • странная работа АБС.

Ssang Yong Rexton

  • красивая внешность,
  • просторный салон,
  • хорошая обзорность,
  • огромный багажник,
  • комфортный,
  • отличная проходимость,
  • шумоизоляция,
  • устойчивый.

  • немного жестковатая подвеска,
  • всего две подушки безопасности.

Hyundai ix35

  • внешние данные,
  • большой багажник,
  • мягкая подвеска,
  • хорошая шумоизоляция,
  • удобный салон,
  • подогрев сидений,
  • хорошие ходовые качества.

  • медленный разгон при езде по городу,
  • переднеприводный.

Где лучше приобрести

Ну, если вы решили купить какой-либо новый корейский автомобиль, то лучше всего это сделать в одном из автосалонов. Но что делать, если вы хотите приобрести корейский подержанный автомобиль? Где лучше это сделать? Возможно, стоит обратить внимание на аукцион корейских автомобилей.

Аукцион — это публичная продажа машин по обговорённым заранее правилам. На таком аукционе вы сможете приобрести подержанную или даже новую машину марки Hyundai, Daewoo, KIA или Ssang Yong.

Видео о недостатках автомобилей из Кореи:

Перед тем как выставить машину на аукцион, сначала автомобиль проходит криминалистическую экспертизу, затем тщательный техосмотр и после этого уже оформляется оценка независимого эксперта. В ней указывается полностью вся информация о машине, вплоть до самых мелких подробностей, таких как запчасти (которые заменили) или царапины.

Поэтому, покупая машину на аукционе, вы можете не переживать о том, что, возможно, она краденая, попадала в аварию или плохого качества. В этом есть большое преимущество.

  • http://proavto21.ru/obzory/6965-nemetskie-ili-korejskie-avto-gde-luchshe-kachestvo.html
  • http://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/2846-chem-yaponskie-avtomobili-luchshe-koreyskih.html
  • http://avtomobilabc.ru/obzory-i-test-drajvy/nadezhnost-korejskih-avtomobilej.html
  • http://automonth.ru/rejting-korejskih-avto/
  • http://carextra.ru/rejtingi/luchshie-koreyskie-avtomobili.html
  • http://365cars.ru/reytingi/luchshij-korejskij-avtomobil.html
  • http://www.kakprosto.ru/kak-855621-pochemu-ne-sovetuyut-brat-kitayskie-i-koreyskie-avto

Смотрите видео: КОРЕЙЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ какие авто лучше? Что НЕ ТАК с японцами

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть