Где делают Kia Rio для России и других стран
Информация об участии Северной Кореи на всех ОИ: медали летних и зимних игр, статистика по участникам и видам спорта, результаты
Результаты всех спортсменов Северной Кореи на всех Олимпиадах с группировкой по соревнованиям (дисциплинам)
Наиболее мощные заводы концерна Киа
Уже достаточно давно, корейская компания Киа поставила перед собой грандиозную цель – завоевать автомобильные рынки Европы, Азии и Америки. Стоит отметить, что концерн уверенно двигается в направлении выполнения поставленной задачи.
Стоит отметить семь основных заводов компании Киа, которые расположены по всему миру.
Важно помнить, что в зависимости от завода, на котором делают Рио, цена автомобиля может быть значительно ниже, чем модель, собранная на основном заводе в Корее. Связанно это с большими тратами на транспортировку в отдалённые районы.
Наиболее мощными филиалами корейской компании являются:
- южнокорейский завод в городе Кванмен, который считается главным, и наиболее мощным заводом концерна,
- китайский завод в городе Яньчен, который производит Рио в основном для местного рынка. Если вспомнить население Китая, то можно сделать выводы, что данный рынок весьма перспективный в плане продаж,
- эквадорский завод Киа, который отвечает за поставки модели Рио на рынки стран Южной Америки,
- индонезийский завод, который осуществляет сборку Киа Рио для рынка юго-восточной Азии,
- сравнительно новый завод, который расположен на территории столицы Филиппин. Поставляет автомобили на местный рынок, и на рынок близлежащих стран,
- завод, который расположен в российском городе Петербург. Считается вторым по величине после корейского. Поставляет Киа Рио на отечественный рынок, рынок Восточной Европы и в страны СНГ,
- калининградский завод Киа, который производит автомобили Рио для стран Прибалтики и центральной Европы. Ну и, конечно же, для российского рынка.
Стоит отметить, что в Россию практически не поставляются автомобили, собранные в Корее. Отечественные автолюбители довольствуются моделями, собранными на наших заводах.
На рынок США и Центральной Европы Киа Рио поступают прямо из Кореи.
Киа Рио на российском рынке
Как уже говорилось выше, автомобиль Киа Рио корейского производства, приобрести на территории России очень сложно, и практически нереально. Все автомобили данной модели, которые можно встретить на отечественных дорогах, собраны на петербургском либо калининградском заводах.
Многие могут скептически махнуть рукой и сказать: «Автомобили, собранные на отечественных заводах, по умолчанию, не могут быть качественными». Однако важно знать, что на российских заводах осуществляется только окончательная сборка, а все детали и комплектующие поставляются из других стран.
Российские заводы Киа сотрудничают с:
- головным заводом Киа, который поставляет на петербургский и калининградский заводы трансмиссии, силовые агрегаты (двигатель, сцепление, коробка передач) и амортизаторы,
- заводом Хендай, который поставляет оцинкованную сталь на отечественные мощности Киа,
- Хендай Мобис – центральные панели и бамперы,
- различные корейские вспомогательные компании поставляют кондиционеры, системы обогрева и системы выхлопа.
Плюс ко всему, важно отметить, что российские заводы используют корейские технологии и точно придерживаются основной концепции сборки. Контроль качества проводят исключительно независимые корейские специалисты, с которыми считаются в автомобильном мире.
Видео: сборка Kia Rio на заводе в России
Один из наиболее известных корейских автомобилей уже завоевал рынки многих стран. В связи с ростом его популярности, владельцы корейской компании Киа решили построить несколько крупных филиалов в разных частях света, чтобы каждый отвечал за поставку автомобилей на закреплённые за ним рынки.
В России можно приобрести Киа Рио исключительно отечественной сборки. Если более точно, то петербургского или калининградского производства.
Стоит отметить, что на наших заводах происходит завершительный этап сборки, а все основные компоненты поставляются с корейских мощностей.
Подробнее о маршруте
Протяженность полета между ближайшими аэропортами корея (BHB) — Рио-де-Жанейро (SDU) — 7.918,94 km . Это значит, что время полета составит около 9h 48min. Похожие авиамаршруты: BHB → GIG , BHB → QNV , BGR → SDU , BGR → GIG , BGR → QNV
Азимут: 155,91° (SSE)
Начальный азимут корея — Рио-де-Жанейро равен 155,91°, направление по компасу — SSE.
Географическая точка отрезка корея — Рио-де-Жанейро находится на расстоянии 3.950,06 km от обоих этих мест по азимуту 155,91°.
Расстояние: 7.900,12 km
Кратчайшее расстояние (по воздуху) корея — Рио-де-Жанейро составляет 7.900,12 km .
Кратчаший маршрут корея — Рио-де-Жанейро по планировщику маршрутов — . Время за рулем около . Половину пути вы проедете за .
Разница во времени: 3h
Разница во времени между корея (America/New_York) и Рио-де-Жанейро (America/Sao_Paulo) — 3 ч. Это значит, что сейчас 14:12 (20.11.2018) в корея и 17:12 (20.11.2018) в Рио-де-Жанейро.
Двигатели Править
В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение.
В 2010 году Kia Motors в сотрудничестве с немецким дизайнером Петером Шрайером обновила модель, изменив решётку радиатора, руль, передний и задний бамперы, добавив спойлер в люксовую комплектацию, а также добавив несколько новых цветов. Однако ни колёсная база седанов и хэтчбэков, ни размеры салона не изменились. С 2010 года собирается в России в Калининграде на заводе Автотор.
Информация о вылете из Кореи
Местом вылета из Кореи будем считать столичный международный аэропорт «Инчхон (Инчеон)» — Сеул («Incheon» International airport — Seoul). Местное время летом: +9.0 GMT (на 6 ч. больше, чем в Москве). Информация об авиаузле, FAQ для вылетающих пассажиров и схемы терминалов здесь.
Дополнтельные авиаузлы для вылета из Кореи: информация о других городах с наличием международных аэропортов отсутствует.
Информация о прибытии в Рио-де-Жанейро (а/п Антонио Карлос Жобим (Галеан))
Город Рио-де-Жанейро является столицей Бразилии, большинство прилетающих в страну туристов попадают в столичный международный аэропорт «Антонио Карлос Жобим (Галеан)» — Рио-де-Жанейро («Antonio Carlos Jobim (Galeao)» International airport — Rio De Janeiro). Местное время летом: +3.0 GMT — московское. В городе прибытия — Рио-де-Жанейро — время на 6 ч. меньше, чем в городе вылета — Сеуле. Основные сведения об авиаузле, обсуждения пассажиров и раздел FAQ находятся на этой странице.
Сведения об аэропортах в других городах Бразилии: отсутствуют.
Аэропорт в Корее
Расположенный в 70 км западнее столицы Южной Кореи аэропорт Сеула ежегодно обслуживает около 43 млн. пассажиров. Несколько раз получал звание, как лучший аэропорт в мире, принимаются все типы воздушных судов. Подробнее ⇒
Аэропорт в Рио-де-Жанейро
Обслуживающий около 20 млн. пассажиров в год основной аэропорт Бразилии располагается на 20 км севернее Рио-де-Жанейро, на о. Губернатора. До города можно добираться как на автобусах, так и на метро. Курсируют шаттлы по выделенным линиям. Подробнее ⇒
Как считается расстояние?
Для расчета расстояния между двумя точками (корея и Рио-де-Жанейро) их названия преобразуются в координаты (длину и широту). Для городов, регионов и стран используются их географические центры. Для расчета расстояния применяется формула гаверсинусов.
Похожее расстояние (± 0.5%)
Рио-де-Жанейро и корея так же далеко друг от друга, как корея и Сан-Паулу (7.865 km), Лагос (8.033 km), Александрия (8.214 km), Абиджан (7.548 km), Кано (8.011 km), Ибадан (8.001 km), Анкара (7.759 km), Белу-Оризонти (7.562 km), Аккра (7.823 km).
Сделайте сервис distance.to доступнее для мира, переводя его на другие языки. Помочь с переводом!
Copyrights
Maps and Geodata: © OpenStreetMap contributors
Заявление о конфиденциальности Этот сайт использует файлы cookie. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности.
Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы и анализа трафика на нашем сайте. Мы также обмениваемся информацией о вашем использовании нашего сайта с нашими партнерами по рекламе и аналитике. Наши Аффилированные лица могут объединять эту информацию с другой информацией, которую вы им предоставили или которую вы собрали в рамках использования вами этих услуг. › Политика конфиденциальности
КИА Рио: технические характеристики, цена нового и комплектация. Обзоры всех поколений «Rio» с фотографиями.
Kia Rio, в свое время, «подарила» южнокорейской компании «самостоятельность» – ведь именно этот «субкомпактный автомобиль» стал первой оригинальной разработкой «Kia Motor Corporation»… Но если в России – это «бюджетная модель» B-класса (а так же: «неоспоримый бестселлер марки» и одна из самых продаваемых «иномарок» на российском рынке), то в Европе (и некоторых других странах) – это совершенно другая машина (более «дорогая» – как в конструктивном плане, так и в плане оснащения)…
Свою «карьеру» субкомпакт «Rio» начал в 2000 году – именно тогда корейцы «созрели» для создания «собственной модели», которая «сменила на посту» семейство «Avella» (перелицованные Ford Festiva)… Изначально автомобиль был «единым для всех рынков», однако в 2011-м (в результате очередной «реинкарнации») произошло разделение на «две ветви»: для Европы и США предлагается – «модный субкомпакт», а для России, Китая и ряда развивающихся стран – вариант «попроще, подешевле и прагматичнее».
Особенности и нюансы
Модель третьего поколения (QB – «российский» вариант):
Конструктивные особенности. Модель KIA «Rio 3» для российского рынке является ближайшим «родственником» Hyundai Solaris. Выпускаемая в России версия – является «адаптацией китайского K2». Настройки подвески «третьего Rio» менялись дважды (августовская – с 15.08.2011 по 15.02.2012 и февральская – с 15.02.2012), при этом настройки задней подвески до сих пор остаются достаточно жесткими, из-за чего корма автомобиля в любом кузове часто «виляет» при маневрах, что вынуждает водителя постоянно подруливать. Между тем в плане надежности подвеска у этой модели считается достаточно выносливой (благодаря дополнительному усилению ее элементов, сделанному специально для России).
Быстрый нагрев двигателя и длительное охлаждение. Самая распространенная причина – засорение радиатора (проблема, присущая этой модели ещё с первого поколения). Для устранения проблемы необходимо промыть радиатор и систему охлаждения при помощи специальных средств. Кроме того, следует аккуратно очистить лицевую часть радиатора от набившегося мусора, препятствующего нормальному охлаждению. Для этой цели можно использовать автомобильный пылесос.
Свист приводного ремня. Частыми причинами появления свиста приводного ремня являются износ самого ремня и износ натяжного ролика. Кроме того, появление свиста может спровоцировать износ обводного ролика, но данный вариант проявляется крайне редко. При первых появления свистящих звуков проблему можно попробовать устранить при помощи специальных спреев, которыми обрабатываются ремень и поверхность роликов.
Слышен стук при резком старте. При резком старте с пробуксовкой всегда слышен отчетливый стук. Скорее всего, причина в задней подушке двигателя. Устранить проблему можно либо при помощи протяжки креплений подушки или посредством ее замены, если резинка подушки прослаблена.
Отказывает щиток приборов. Периодически на КИА Рио возможно полное отключение щитка приборов, при этом все остальные системы автомобиля продолжают работать в штатном режиме. Возможной причиной данной неисправности может быть образование конденсата под передней панелью из-за редкого включения печки. При проявлении проблемы рекомендуется снять щиток приборов и просушить все контакты феном, а также просушить автомобиль при помощи штатной печки. В случае повторения отключения щитка приборов потребуется его замена.
Периодически отказывает тахометр, загораются различные сигнальные лампы на щитке приборов, затем все восстанавливается. Подобные симптомы могут проявляться как во время движения, так и при включении зажигания. Основной причиной является проблема с контактами в блоке предохранителей. Необходимо проверить надежность контактов и поджать прослабленные.
Сильно запотевают стекла. Для предотвращения запотевания стекол необходимо выставлять направление обдува в положение «лобовое» или «лобовое/ноги» и включить кондиционер, настроив температуру воздуха в соответствии с погодными условиями.
Свист при работе климат-контроля. Со временем на автомобилях «Rio 3» возможно появления свистящих звуков во время работы климат-контроля. Главной причиной его возникновения является засорение салонного фильтра. Следовательно, для устранения свиста необходимо промыть (а лучше заменить) фильтр.
Грязь под капотом. Конструкцией крышки капота «третьего Рио» не предусмотрена установка штатной уплотнительной резинки, из-за чего в подкапотное пространство попадает большое количество пыли и грязи. Устранить проблему можно самостоятельной наклейкой, например, бытового дверного уплотнителя по периметру капота.
Разбалтывание спойлера на хэтчбеке. На пятидверках довольно часто происходит ослабление креплений спойлера, из-за чего последний разбалтывается. Причина кроется в отсутствии стопоров на гайках крепления. Рекомендуется снять защитные заглушки (5 штук), протянуть крепление спойлера и застопорить гайки (для этого можно использовать краску).
Модели первого (DC) и второго (JB) поколений:
Самые слабые места. У машин первого и второго поколений самыми проблемными местами являются:
- подшипники передней ступицы (быстрый износ),
- радиатор (быстро загрязняется),
- бампера (легко лопаются),
- пороги и крылья (коррозия).
Скрип или бряцание торсионов (пружин) крышки багажника (DC). Со временем на автомобилях первого поколения начинают шуметь торсионы крышки багажника. Для лечения данной проблемы необходимо «одеть» торсионы в трубный вспененный утеплитель, используемый строителями, к примеру, при монтаже кондиционеров.
Печка перестает греть на положении вентилятора «2». На автомобилях первого поколения довольно часто снижается эффективность работы печки. Устранить проблему можно путем очистки радиатора печки от скопившегося мусора. Для этого необходимо снять под капотом крышку, открывающую доступ к двигателю стеклоочистителя и радиатору печки, а затем аккуратно удалить скопившийся на поверхности радиатора мусор. Кроме того, следует заменить салонный фильтр или установить его, если фильтр не был установлен на заводе (место установки фильтра находится за бардачком).
Скрип при выжимании сцепления в холодное время года. Причиной возникновения скрипа чаще всего является ухудшение качеств смазки в механизмах сцепления. В первую очередь рекомендуется прочистить и смазать движущиеся элементы механизма педали, а также направляющие втулки вала вилки сцепления. Кроме того, следует смазать или заменить трос сцепления.
Дребезжание рычага переключения МКПП. Распространенной причиной возникновения дребезжания является износ пластмассовых втулок в месте крепления рычага к тяге переключения. Кроме того, данная проблема часто сопровождается болтанием рычага в положении «нейтраль». Для устранения дребезга необходимо заменить втулки.
Вибрации при старте в пробках (JB). На машине второго поколения весьма часто появляется проблема ощутимых вибраций, появляющихся во время начала движения в пробках и передающихся как на руль, так и на педали. Самой вероятной причиной возникновения данной проблемы является износ лепестков корзины сцепления, которую необходимо заменить.
Все заводы, на которых происходит сборка Киа Рио 2014 модельного года
В нынешней конкурентной обстановке заводы-производители автомобилей стараются максимально распространить свои отделения по миру, чтобы тратить меньше средств на налоги и пошлины по ввозу авто в страны с большим оборотом. Потому сборка Киа Рио осуществляется на шести заводах, расположенных в странах с большой покупательской способностью и развитым спросом на корейские авто.
Такая политика позволяет компании получить финансовые выгоды, сделать свои машины доступнее для населения крупных стран. Также подобная тенденция является толчком к развитию экономики не только Кореи, но и других государств, потому практика строительства заводов в иных странах набирает обороты. Сборка Киа Рио сегодня происходит на следующих заводах:
- Южная Корея — одно из крупнейших предприятий группы KIA в городе Кванмен,
- Китай — огромный завод, который покрывает нужды китайского рынка и располагается в городе Яньчэн,
- Эквадор — завод, поставляющий бюджетные седаны на все страны Южной Америки,
- Индонезия — производство для стран Юго-Восточной Азии,
- Филиппины — один из наиболее технологичных новых заводов в городе Параньяк-Сити,
- Россия — сборка производится на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге на той самой ветке, на которой собирают брата KIA Rio по базе — Hyundai Solaris (Accent).
Такое географическое распространение позволяет корейской компании получить контроль над множеством рынков разных стран. К примеру, завод в России поставляет автомобили во все страны СНГ, в некоторые государства Восточной Европы. Западная Европа и США получают бюджетные седаны исключительно корейского производства.
Приобрести в Азии или России Киа Рио корейской сборки достаточно сложно. Для этого необходимо завозить авто из Европы, затрачивая немало денег на оформление документов и транспортировку. Потому лучше довольствоваться предложенным вариантом и отечественной сборкой Киа Рио.
Двигатели, комплектации и цены KIA Rio в мире
Несмотря на столь широкую прописку бюджетного седана во многих странах мира, комплектации и двигатели фактически везде одинаковые. Корейцы предлагают два бензиновых двигателя для своего автомобиля B-класса. Это 1.4-литровый бензиновый атмосферник без турбин и прочих технологических современных средств, а также более мощный 1.6-литровый двигатель, потребляющий бензин. Потенциал агрегатов измеряется 107 и 123 лошадиными силами соответственно.
Доступны две механические коробки передач на 5 и 6 ступеней и автомат с 4 диапазонами переключения. Базируется автомобиль на универсальной платформе для автомобилей B-класса Hyundai-KIA RB. Одноклассником и фактически технической копией машины является Hyundai Accent (в России продается под брендом Solaris). Основные комплектации авто следующие:
- Comfort — базовое исполнение авто без каких-либо дорогих функций и удобных дополнений (поставляется не во все страны),
- Luxe — дополняется кондиционером, несколькими важными опциями комфорта и дополнениями внешности,
- Prestige — выверенная по цене и достаточно богатая комплектация, которая подразумевает исключительно старший силовой агрегат и множество технических сюрпризов,
- Premium — самая дорогая и заряженная версия бюджетного автомобиля, которая порадует прекрасными технологиями.
В последней комплектации корейцы предлагают 16-дюймовые легкосплавные диски, много декоративных элементов из хрома, повышенная эффективность систем безопасности, а также систему доступа в салон и старта двигателя без ключа. Для бюджетных автомобилей это большая редкость, потому Киа Рио в такой комплектации популярен, несмотря на высокую стоимость.
Цены на автомобили зависят от страны производства и продажи. К примеру, а США корейская версия Киа Рио стоит 13 900 долларов, а в России базовые цены начинаются с 510 тысяч рублей (14 500 долларов). В Корее же автомобиль стоит чуть больше 10 000 долларов и является бестселлером в своем классе.
Весомые причины для покупки Киа Рио
Достаточно выгодные цены и приятные предложения по комплектациям делают Киа Рио серьезным соперником на насыщенном рынке. Сегодня в классе бюджетных седаном в сегменте B присутствует большое количество предложений корейских, европейских и даже японских производителей, что делает рынок слишком насыщенным и сложным для компаний. Тем не менее, Киа Рио выделяется определенными особенностями:
- незаурядный дизайн с интересными цветами и решениями интерьера,
- отличный комфорт, высокая эргономичность пространства водителя,
- достаточно вместительный салон и объемный багажник,
- недорогая эксплуатация, умеренный расход топлива.
С помощью современных корейских технологий вы сможете получить отличный автомобиль, который станет универсальным транспортом для разных случаев в жизни. Конечно, есть у Киа Рио и недостатки. Главные минусы касаются частых поломок электрических приборов и самой проводки. Но при покупке нового авто все эти неполадки будут устранены бесплатной на официальной станции обслуживания.
Подводим итоги
Высокое качество и доступная цена сделали Киа Рио одним из самых заметных предложений в сегменте. Учитывая все положительные стороны автомобиля, можно смело отправляться на тест-драйв и личное знакомство в салон. Положительные эмоции на долгий период после покупки машины водителю обеспечены.
Конкуренция у KIA Rio также велика и предлагает все больше интересных вариантов. Hyundai Accent (Solaris), Renault Logan и Sandero, Chevrolet Cobalt, Skoda Rapid и Volkswagen Polo Sedan — вот основной список серьезных соперников Рио, каждый из которых обладает своими преимуществами. Какой из этих автомобилей выбрали бы вы?
- http://olympteka.ru/olymp/rio2016/country/prk.html
- http://kiaportal.ru/gde-delayut-kia-rio-dlya-rossii-i-drugix-stran/
- http://ru.distance.to/%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%8F/%D0%A0%D0%B8%D0%BE-%D0%B4%D0%B5-%D0%96%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%80%D0%BE
- http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Kia_Rio
- http://flytimer.ru/skolko-letet/korea-riodejaneiro
- http://auto.ironhorse.ru/category/korea/kia/rio
- http://avto-flot.ru/blog/gde-sobirayut-kia-rio-i-kakuyu-komplektatsiyu-stoit-pokupat.html
