Всё о корейских аукционах, а также о том, как купить на них авто

Про корейские аукционы, где продают автомобили местных производителей, знают в России далеко не все. Но в последнее время такой способ покупки машины стремительно набирает популярность. Потому предлагаем вам узнать особенности этих мероприятий. Мы расскажем, как и где они проходят, а также как можно стать участником. Вы понимаете, что речь идёт о Южной Корее, где автопром стремительно развивается. В настоящее время он занимает высокое 6 место в мировых рейтингах. Но никого не удивит, если в ближайшие годы позиции окажутся ещё выше.

Методика покупки автомобиля на корейских аукционах.

Учитывая активное развитие автомобильной промышленности, Корея предлагает большой выбор новых и подержанных автомобилей. Вторая категория транспортных средств не редко реализуется через специальные национальные аукционы. Они невероятно популярны среди корейцев, но также востребованы в России. Чтобы купить машину на подобных площадках, нужны определённые знания. В противном случае вы рискуете столкнуться с некоторыми подводными камнями, потратить больше денег, чем планировали, и не получить желаемого результата.

Содержание

Особенности местного автопроизводства

Стремительный рост популярности корейской автомобильной промышленности обусловлен постоянной работой над качеством и усовершенствованием навыков компаний. Сейчас основной стратегией дальнейшего развития является попытка навязать конкурентную борьбу японским брендам в плане качества, а также стараться не сильно опережать по ценовой политике китайский автопром. То есть стратегической задачей корейцев является убеждение покупателей выбирать именно их машины как оптимальное сочетание качества и доступной цены.

Надо быть честными, пока им эта тактика удаётся. Стратегия работает, поскольку спрос на южнокорейские автомобили растёт каждый год. Они несколько дороже, чем машины из Поднебесной, зато заметно доступнее японских аналогов. Вместе с этим они не уступают по таким ключевым характеристикам как надёжность, привлекательный внешний вид, практичность и наличие современного оборудования. Неудивительно, что в той же России за последние несколько лет лидерами продаж оказались модели автомобилей от Kia и в особенности Hyundai.

В настоящее время корейские автоконцерны внедряют систему лицензирования и франшизы, которые позволяют выпускать автомобили в разных странах мира. Соответствующие предприятия существуют в России, странах СНГ, Турции, Словакии и не только. Но основная проблема такой схемы выпуска южнокорейских машин в том, что они по качеству сборки всё равно заметно уступают местному изготовлению в Корее. Потому разные машины одной и той же модели, выпущенные в России и в Корее, существенно отличаются по уровню сборки.

Этим и объясняется такая популярность корейских аукционов, где можно взять авто непосредственно из Кореи и ощутить преимущества изготовления машин на родине. Автоаукционы активно набирают популярность в России и странах СНГ. Подобные автомобильные мероприятия, проводимые в Корее, регулярно собирают большое количество людей, желающих отхватить себе выгодное предложение. Нужно только знать, как работает подобный аукцион, в чём его особенность и какие нюансы нужно знать для успешных торгов.

Ситуация на вторичном рынке

К началу прошлого года на 50 миллионов жителей Южной Кореи приходилось около 20 миллионов автомобилей. В 2018 году цифра увеличилась, за счёт чего значительно возросло количество предложений на вторичном рынке. Насыщение сегмента подержанных машин позволяет рассчитывать на более выгодные предложения. Потому неудивительно, что находятся желающие буквально со всего мира, которые не против за небольшие деньги взять себе б/у машину корейского производства.

Параллельно развиваются схемы реализации подержанных машин. На переработку отправляется малая доля транспортных средств, поскольку большинство из них ещё не выработали и половину своего ресурса. Учитывая уровень обслуживания машин в Корее, качество запчастей и дорог, можно смело говорить о том, что подавляющая часть вторичных авто превосходно сохраняются. Это позволяет эксплуатировать их ещё не один год. Большую долю подержанных автомобилей отправляют на экспорт. Они быстро находят своих владельцев в развивающихся странах. Но также есть много желающих из развитых стран, которые не могут позволить себе из-за финансового статуса более дорогие решения.

Развитие торговой инфраструктуры в Корее, куда входят и аукционы, значительно упрощают процедуру выбора и покупки транспортных средств. Практика показывает, что в продаже в основном участвуют хорошие б/у машины собственного производства, которые были предназначены для внутреннего рынка. Такие экземпляры с пробегом выглядят в глазах зарубежных покупателей даже привлекательнее, чем собранные по франшизе или лицензии корейские авто в их странах.

Не все понимают, почему автоаукцион в Корее собирает такое количество желающих приобрести ту или иную машину. На деле всё предельно просто. Южнокорейские автомобили, которые предназначены для внутреннего рынка, обладают очевидными преимуществами. А именно:

  1. Это несколько иной внешний вид. Часто на экспорт отправляют более адаптированные под европейский рынок модели, а для себя изготавливают привычные, стилистически отличающиеся версии.
  2. Высокий уровень качества. Если сравнивать с машинами, выпускаемыми в развивающихся странах или для них, качество сборки не такое высокое, как для внутреннего рынка. Это обусловлено необходимостью максимально снизить стоимость машины. Сделать это можно за счёт удешевления производства, что влечёт за собой снижение качества. Сравнив автомобили для экспорта и внутреннего рынка, вы сразу почувствуете разницу.
  3. Комфорт и экологичность. В Корее действуют более жёсткие правила касательно экологичности, благодаря чему местные машины обычно экономичнее и безопаснее для окружающей среды. Этот параметр не всегда играет большую роль, но всё же нужно думать не только о себе, но и о природе.

Такой подход объясняется не сугубо коммерческими целями. На самом деле в Корее особая философия жизни, которая распространяется и на сегмент автопроизводства. Есть ряд объективных причин взять настоящего «корейца» с пробегом. И одним из способов является аукцион в Южной Корее.

Местные аукционы

Метод использования аукционов для продажи подержанных автомобилей далеко не новый. Он активно применяется в США и Японии, а в Южную Корею пришёл относительно недавно. Потому в настоящее время система находится на стадии развития и активного роста. Сейчас площадок не так много, да и объёмы продаж не огромные. Но для поклонников корейского автопрома всегда найдётся достойный список выгодных предложений.

Если в США аукционы проводятся практически ежедневно, в Южной Корее подобные мероприятия организовывают только раз в неделю. На каждом мероприятии предлагается минимум несколько сотен машин, а иногда их число достигает несколько тысяч.

Но через несколько лет ожидается заметный прирост численности транспортных средств. Уже в 2018 году на одном из аукционов продавалось свыше 8 тысяч автомобилей, что является своего рода рекордом.

Как они проходят

Теперь касательно особенностей проведения корейских аукционов по продаже подержанных автомобилей. Скажем сразу, что любой желающий сугубо ради удовлетворения своего интереса туда попасть не сможет. В Корее используют принцип подобных мероприятий других стран. То есть участие обязательно платное. В настоящее время это стоит минимум 250 долларов. Попасть на закрытые торги можно после прохождения процедуры регистрации и авторизации. Получить право на регистрацию могут только люди с юридическим статусом. Потому в основном участниками становятся бизнесмены и автодилеры.

Вживую на торгах присутствуют в основном корейские дилеры, но можно встретить и иностранцев. Иностранная аудитория участников предпочитает онлайн аукционы. Когда дилер зарегистрируется, ему выдадут специальную карточку. С её помощью он может авторизоваться через терминал конкретного аукциона, либо непосредственно в зале проведения торгов. У такой периодичности проведения мероприятий есть свои преимущества. За неделю участники могут оценить предлагаемые автомобили, составить стратегию и придумать тактику для дальнейших своих действий.

Некоторые отмечают важный недостаток подобных мероприятий в Корее. Провести тест-драйв выбранного авто вы не сможете. Но разрешение завести мотор и проверить работоспособность машины получить несложно. Тяжело объяснить, почему действует такое ограничение на испытания, ведь все условия для организации тест-драйвов у корейцев есть.

Существует определённая схема, по которой работает аукцион, если говорить о юридических лицах. Что интересно, предлагать машины могут физические и юридические лица, а покупать только юридические. В остальном схема выглядит так:

  1. Все автомобили, которые предлагаются на аукционе, пригоняют на площадку с целью дальнейшего технического осмотра. Обязательно проверяются все документы, маркировки на кузове и двигателе. Подход очень строгий, за счёт чего фактически отсутствует риск столкнуться с мошенниками. Если машина неисправная или имеет проблемы с документами, на аукцион её не допустят.
  2. Когда наступает очередь машины, её обследует специальная группа экспертов. Они проверяют, не была ли машина бита, какие есть проблемы, насколько изношен двигатель и будет ли модель востребована.
  3. После ТО каждое транспортное средство проходит процедуру фотосъёмки. Это необходимо для выставки и проведения онлайн торгов. Причём машину стараются показать в её максимально естественном виде. Затем ТС отправляют на основную торговую площадку.
  4. Информацию о ТО и остальных проверок анализируют и вносят в специальный аукционный лист. Там даётся оценка машине в баллах, нумеруется и вносится в общий прейскурант. Для каждого автомобиля определяется начальная цена.
  5. Неделя даётся потенциальным покупателям на анализ и выбор понравившихся транспортных средств, которые успели занести в список общей площадки. В день торга дилеры приходят уже со своим приоритетным списком и суммой денег, которую они готовы заплатить за ту или иную машину.
  6. Онлайн система позволяет сразу внести данные по каждой машине на аукцион, указав свою цену. При этом принимать непосредственное участие в торгах дилер не обязан. Если по итогам мероприятия никто не назовёт сумму выше его, машина автоматически переходит этому участнику.
  7. В день торга все обязаны пройти авторизацию удалённо или в самом зале, где проводится мероприятие. Далее начинается процедура торга. Несмотря на сравнительно небольшое количество машин, на каждый лот в среднем уходит не больше 1 минуты.
  8. Когда торги заканчиваются, участники получают квитанции о победе в тех или иных лотах, после чего оплачивают их. Делают они это сами или через посредников.
  9. Автомобиль могут выдать покупателю, либо через партнёрские компании отправить в тот город или страну, где находится клиент.

Схема стандартная, ничего сложного в ней нет. Это чистый бизнес для большинства участников. Но определённая доля азарта здесь присутствует. Потому крайне важно быть сдержанным и не давать за машину больше, чем она по факту стоит.

Машины для частных лиц

Ограниченный доступ к стенам аукциона вызывает множество вопросов у частных лиц, которые хотят купить авто из Южной Кореи через подобные мероприятия. Не стоит думать, что ТС покупают исключительно дилеры для себя. Есть схема, позволяющая частному лицу получить отличный автомобиль. Приобретайте и вы, если хотите. Мы расскажем, как выглядит такая процедура.

Напрямую попасть на аукцион физические лица не могут. Здесь нужны услуги посредника. Сами автодилеры, участвующие в торгах, редко сотрудничают с обычными покупателями. Потому вам нужно искать посредника, который специализируется на таких услугах. Сегодня выгоднее и проще всего делать это через российских посредников, которых основная масса на аукционах. Также есть японские и корейские помощники.

В этом случае схема выглядит немного иначе:

  1. Вы ищете машину через сайт аукциона или сайт-посредник.
  2. Находите контакты с менеджерами и проверяете факт возможности покупки того или иного автомобиля.
  3. Называете сумму денег, которую вы готовы потратить на авто.
  4. Отправляете задаток на счёт выбранного посредника.
  5. Ждёте торгов. Если посредник выигрывает, он отправляет документы для полной оплаты покупки.
  6. Далее вам отправляют все бумаги на машину и транспортировку, а также высылают сам автомобиль.
  7. Машина прибывает в порт, где нужно предъявить таможне пакет документов. Проходите процедуру таможенного оформления ТС, оплачиваете все услуги. Авто можно забрать самому или воспользоваться услугами перегона по месту жительства.

Схема не самая простая, но при грамотных торгах можно получить по низкой цене автомобиль и доплатить определённую сумму за перевозку. В итоге покупка обходится дешевле, чем приобретение новой машины или аналогичной подержанной в России.

Популярные сайты

Несмотря на то, что количество аукционов и сайтов, связанных с ними, постоянно увеличивается, действительно удобных ресурсов для российских покупателей не так много. Сейчас в России доступен только один сайт на русском языке, где продают через аукционы корейские авто. Список предлагаемых автомобилей довольно обширный. Но аукционы Кореи всё равно не позволят вам онлайн без регистрации принимать в них участие. Это ресурсы для ознакомления с предложениями, на которые вы можете претендовать через посредников.

Первым актуальным для России аукционом является Autoction. Специальный сайт с аналогичным названием (autoction.co.kr) разработали в компании Jeil Sehung. Организацию основали в 2009 году, а их главный офис находится в Сеуле. На портале работает штат сотрудников, трое из которых владеют русским языком. Причём двое из них являются носителями языка. Предлагают легковые и грузовые транспортные средства. Компания выступает в качестве посредника аукционов SAA и HKAA. Причём если в первом случае речь идёт о General Motors и их корейских подразделениях, то на втором аукционе предлагают машины от Hyundai и Kia. Если вы проиграете лот, в течение 2 дней компания обязуется найти равноценную замену выбранной вами машины.

Также в России актуально пользоваться сайтом Encarglobal. Ресурс является собственностью корейской компании T7. Около 60% всех подержанных автомобилей проходит через них. В общей сложности у них имеется свыше 30 офисов по всей Южной Корее. В период с 2016 по 2017 год через их аукционы было реализовано более 100000 автомобилей. Важным преимуществом является наличие сотрудников, говорящих на русском языке. Плюс с ними удобно работать, поскольку они оказывают услуги на всех этапах, от выбора машины до таможенного оформления.

Корейский автопром

Как уже говорилось, корейский автопром активно развивается и единственный путь для сохранения успешности этой отрасли – достойная конкуренция японским автомобилям по качеству, а китайским по цене.

То есть стратегическая задача южнокорейских автоконцернов состоит в том, чтобы убедить потребителя, ориентированного на азиатский рынок, приобретать именно корейские автомобили, получая два в одном: высокое качество при демократичной стоимости.

И надо признать, подобная тактика возымела действие. Автомобили Южной Кореи (ЮК) дороже китайских, зато существенно дешевле японских при практически равной надежности, современности и стильности. Поэтому все больше людей начинает ценить именно южнокорейские бренды.

При этом, автоконцерны ЮК активно внедряют методы лицензионного и франшизного производства своих машин по всему миру, включая РФ и другие страны СНГ. Но, ни российская, ни белорусская (украинская, казахстанская, и т. п.), ни даже турецкая или словацкая сборка корейских марок не имеют уровня качества авто от материнских южнокорейских производственных площадок.

Хотя, стоит отметить, что российское подразделение Hyundai отмечено корейцами наградой в номинации «Лучший завод года» за качество и эффективность бизнес-производства.

Вторичный авторынок

На сегодняшний день уровень автомобилизации в ЮК достиг существенных значений: 20 млн авто на 50 млн жителей, и с каждым месяцем машин становится все больше, что способствует активному насыщению вторичного рынка хорошими автомобилями.

И большая его часть ориентирована на экспорт подержанных машин, которые пришлись по душе не только жителям развивающихся стран, но и не очень богатой прослойке населения развитых государств.

Вместе с этим развивается и торговая инфраструктура, включая автомобильные аукционы, на которых востребованы именно южнокорейские подержанные машины, собранные на собственном производстве и предназначавшиеся для внутреннего рынка.

Особенности корейских подержанных машин

Южнокорейские машины со внутреннего рынка отличаются не только высококачественной сборкой, но и акцентом производителей на стильность, комфорт и экологичность.

Это обусловлено не только коммерческими конкурентными соображениями, но и особенностями национальной философии, во главе угла которой стоит красота, гармоничность и максимально возможная безвредность жизнедеятельности человека для живой природы, что отражено на национальных государственных символах Южной Кореи.

Техническое состояние

Что касается состояния южнокорейских подержанных машин, то оно даже лучшее, чем в Японии. Почему?

Потому, что дороги там такие же качественные, климат благоприятный, техобслуживание высокого уровня, инфраструктура общественного транспорта такая же развитая и комфортабельная, а сами граждане еще более скромны и любят передвигаться на велосипедах или вообще пешком, даже при наличии нескольких машин.

В добавок ко всему, здесь есть еще и сильный геополитический фактор: ЮК – это фактически островное государство, т. к. единственная сухопутная граница и выход на большой материк закрыта враждебной Северной Кореей, а на площади всего в 100 тыс. км2 особенно не разъездишься.

Поэтому южнокорейские машины имеют маленький пробег и часто в возрасте 2-3 лет практически не отличаются от новых, при значительно меньшей стоимости. Добавляет популярности еще и то, что в отличие от японских авто, «кореянки» имеют левый руль и стандартную VIN-маркировку.

То есть у подержанного корейского автотранспорта есть своя большая и постоянно растущая внешнеторговая потребительская ниша – эти машины очень полюбились тем, кто стремится иметь два в одном: удобство и качество мирового уровня за очень бюджетную стоимость.

Южнокорейские автомобильные аукционы

В отличие от сетей американских и японских автомобильных аукционов, корейские сегодня находятся на стадии активного развития и не могут похвастаться ни большим числом самих площадок, ни высокими объёмами продаж.

Это обусловлено в том числе и тем, что ЮК все же небольшая страна с населением в 3 раза меньшим, чем в Японии, не говоря уже о США. Поэтому, несмотря на активный рост вторичного рынка, он пока что не очень объемный.

По этой причине ежедневных аукционов в Корее нет – они проводятся раз в неделю. Общее количество машин на еженедельных торгах также пока что не особо впечатляюще: от нескольких сот, до нескольких тысяч. Но, как уже упоминалось, этот рынок находится в стадии активного развития и через несколько лет ситуация на нем будет уже иная.

Построены корейские аукционы по японскому образцу (как, впрочем, и весь автопром): там нет американского ажиотажа, обстановка очень спокойная, а торги максимально компьютеризированы.

Как проходят южнокорейские аукционы

Как и в других странах подобные аукционные площадки Кореи не являются публичными – участие в торгах платное (от 250 долл.) и недоступно без регистрации и авторизации, на которые имеют право только лица, имеющие юридический статус: в основном это автодилеры, иногда другие бизнесмены.

Подавляющее большинство автодилеров корейские граждане, но бывает на торгах вживую присутствуют и иностранцы, хотя большинство из них предпочитает участвовать в торгах онлайн.

Зарегистрированному дилеру выдается специальная магнитная карточка, с помощью которой он проходит автоматическую авторизацию через терминалы аукциона, а также дополнительно на рабочем месте в зале торгов.

Недельная пауза и сравнительно небольшое количество авто позволяет дилерам обстоятельно обследовать заинтересовавшие их модели. Правда тут есть один существенный минус: на корейских аукционах не разрешается проведение тест-драйва, хотя просто завести двигатель можно. Тут, скорее всего, имеет место то ли экономия, то ли некая коммерческая хитрость, т. к. все возможности для организации проверки машин в ходу имеются.

Схема продажи автомобилей

На аукционы принимают машины как от физических, так и от юридических лиц, подержанные или даже новые. Вот как это все там организовано:

  • Поступившее авто ставится на первичную площадку в очередь на техническое обследование, а его документы и данные маркировок передаются для проверки на юридическую чистоту, насчет чего в Корее примерно такие же строгости как и в Японии, что минимизирует возможности автомошенничества.
  • Когда подойдет очередь, машина будет тщательно обследована автоэкспертами на предмет битости, дефектности, уровня изношенности, степени востребованности. Проведение предпродажной подготовки здесь не предусмотрено.
  • После техобследования, машина проходит фотосессию в специальном боксе и поступает на основную площадку.
  • Данные по техобследованию и результаты проверок на юридическую чистоту анализируются и на их основе составляется аукционный лист, с оценкой автомобиля в баллах и выведением начальной стоимости лота. Каждое место на основной стоянке нумеровано и соответствует общему прейскуранту и аукционному листу, который помещается на приборную доску салона.
  • В течение недели автодилеры выбирают и обследуют поступающие на общую площадку машины, и к дню торгов каждый из них имеет свой список предполагаемых вариантов покупки. Если дилер по каким-либо причинам не участвует в непосредственных торгах, то он может ввести в компьютерную базу номера всех выбранных аукционных листов и указать устраивающую его стоимость для каждого авто – если эту цену потом никто на торгах не перебьет, то машина будет приобретена автоматически.
  • В день продаж (для разных аукционов он проводится в разные дни недели) все участники, как непосредственные, так и удаленные, авторизуются в системе, ознакамливаются с окончательным прейскурантом поступивших авто и проходят в зал, где начинаются торги: на каждую машину, несмотря на неспешную и спокойную атмосферу, уходит всего около полуминуты.
  • После торгов дилеры получают квитанции на выигранные лоты и приступают к процедуре оплаты: кто сам оплачивает покупку, а кто связывается для этого со сторонними посредниками из других стран.
  • После оплаты автомобиль передается в руки покупателя, или же передается работникам партнерской транспортной компании для отправки по стране или в порт отбытия на экспорт.

На этом видео вы можете увидеть процесс выбора и осмотра автомобиля на площадках корейского аукциона:

Как приобрести автомобиль с корейского аукциона

Как уже указывалось, простым физическим лицам недоступно прямое участие в корейских автоаукционах. Для покупки вам нужен будет посредник.

Аукционные автодилеры, кстати, тоже редко когда сотрудничают с физлицами по единичным продажам, поэтому самым оптимальным вариантом будет приобретение машины через посредников, специализирующихся на предоставлении услуг простым покупателям.

Такие посредники могут быть российские (их масса), японские (работающие в качестве транснациональных компаний), или корейские (их пока немного).

Вот примерная схема покупки автомобиля частным лицом с помощью такого посредника:

  1. Поиск автомобиля через корейские сайты аукционов или связанные с ними сайты посредников,
  2. Контакт с менеджером и проверка выбранного авто на возможность приобретения,
  3. Обозначение посреднику максимальной стоимости, за которую вы готовы купить авто,
  4. Отправка страхового депозита (задатка) на счет посредника,
  5. Торги: если посредник выиграл выбранный вами лот, то вам отправляется счет-фактура на полную оплату покупки и услуг посредника (в случае, если он зарубежный),
  6. Высылка посредником на ваш адрес всей необходимой автомобильной документации,
  7. Транспортировка в порт погрузки и высылка транспортных документов,
  8. Ожидание прибытия автомобиля в порт назначения, с отслеживанием по ходу следования судна,
  9. Оплата транспортных услуг переводом на счет посредника по прибытии груза,
  10. Вручение таможенному брокеру пакета присланной документации для растаможки.
  11. Получение растаможенного автомобиля с портового склада и его перегон до места окончательного назначения.
  12. Оплата услуг российских посредников (если они привлекались к покупке).

Корейские автоаукционы

Здесь я опишу два корейских ресурса, работающих от национальных автоаукционов и ориентированных на зарубежных покупателей. К сожалению, корректную локализацию на русском языке имеет только один из них, но у другого есть английская версия, которая вполне корректно переводится.

Другие корейские сайты, связанные с аукционами, не имеют даже английских локализаций и на русский переводятся еще хуже, чем с японского, из-за чего по ним даже простой поиск машин весьма затруднен, не говоря о самой покупке. Но я все же дам на них ссылки для общего ознакомления.

autoction.co.kr – сайтом владеет компания «Jeil Sehung Co. LTD», основанная в 2009 г. и имеющая главный офис в Сеуле. Сайт содержит штатных сотрудников, среди которых три менеджера владеющие русским языком (для двоих русский родной).

На сайте есть не только легковой транспорт, но и грузовой. Цены указаны в долларах.

Компания «Jeil SEHUNG» выступает посредником для аукционов:

  • SAA – от Gm Daewoo: аукцион каждую среду в 13:00. Средний объем продаж около 1 тыс. авто.
  • HKAA – от Hyundai Kia: аукционы проводятся на двух площадках каждый вторник и пятницу. Средний объем продаж около 2 тыс. авто.

При проигрыше выбранного лота компания, по заявке покупателя, обязуется найти полностью равноценный вариант в течение 2-х дней.

Encarglobal

Encarglobal.com – этот сайт принадлежит очень крупной компании «T7 Korea», через которую проходит 2/3 всех продаж БУ автомобилей Южной Кореи. Она имеет главный офис в Сеуле и крупное подразделение в г. Инчон, а также более 30-ти филиалов по всей стране.

В год через «T7 Korea» продается более 100 тыс. авто. Однако эта компания не имеет узкопрофильной аукционной специализации и работает по всем схемам продаж автотранспорта, достаточно лишь найти авто и связаться с менеджерами (есть русскоязычный работник) – фирма все устроит.

Отличительной особенностью Encarglobal является то, что имеется возможность предоставления полного пакета услуг по покупке авто иностранцами: от выбора и до таможенной очистки в порте прибытия.

На нижеследующем видео вы можете посмотреть как устроен один из самых крупных корейских аукционов Сеула «Seoul Auto Auction»:

О сервисе MosCatalogue.net

MosCatalogue.net — это сервис, который предоставляет вам возможность быстро, бесплатно и без регистрации скачать видео с YouTube в хорошем качестве. Вы можете скачать видео в форматах MP4 и 3GP, кроме того можно скачать видео любого типа.

Ищите, смотрите, скачивайте видео — все это бесплатно и на большой скорости. Вы даже можете найти фильмы и скачать их. Результаты поиска можно сортировать, что упрощает поиск нужного видео.

Скачать бесплатно можно фильмы, клипы, эпизоды, трейлеры, при этом вам не нужно посещать сам сайт Youtube.

Скачивайте и смотрите океан бесконечного видео в хорошем качестве. Все бесплатно и без регистрации!

Некоторые российские посредники, работающие с корейскими авто

На этом видео корейский автодилер Ли Су Хун знакомит нашего соотечественника с работой недавно открывшегося аукциона «Kt Rental Auto Auction»:

На корейских аукционах не принято обманывать ни местных, ни зарубежных покупателей, в том числе и тех, кто совершает удаленную покупку. По запросу вам без утаек предоставят дополнительную информацию о лоте, однако это будет полезно только людям, которые хотя бы базово ориентируются в автоделе.

Полезные советы

  • Учтите, что для корректной регистрации на корейских автопорталах подходит почта типа Yahoo.com, а не типа Mail.ru, иначе вы можете не дождаться отправляемых на ваш адрес писем.
  • Оплату за автомобиль, услуги посредников и накладные расходы для южнокорейской стороны вы можете успешно провести по PayPal.
  • Знайте, что основная масса экспортных машин, собираемых на площадках Южной Кореи технически ориентирована на ближневосточный жаркий климат. А вот машины, поставляемые на внутренний рынок, наиболее оптимально подходят для большинства климатических зон РФ.

Заключение

Теперь вы знакомы с корейскими автоаукционами и их основными особенностями. Вы знаете, что главное преимущество корейских машин заключается в оптимальном соотношении цены/качества и отличного состояния подержанных авто, что для покупки тут тоже необходим посредник, и что обманывать вас при продаже не станут.

Если же у вас имеется какой-то опыт в подобном автошопинге, связанном с корейскими аукционами, то было бы неплохо выложить его для ознакомления читателями в комментариях.

Вы знаете, что в Южной Корее тоже есть коррида? Я нет. А еще местные парни, представляете, большие любители макияжа, оказывается, да и не только – есть там одна очень свойственна для русских проблема, называется «Хуэсик», так вот, утверждается, что по этому хуэсик они нас таки здорово обогнали! Если не верите, посмотрите сами, а заодно и узнаете о чем речь, если сразу не догадались:

Статья подошла к концу, если она вам понравилась, то можете поделиться ею с друзьями через социальные кнопки. А чтобы не пропустить другие интересные публикации, вам будет удобней оформить подписку на обновления блога.

Авто с аукционов Кореи

Корейские автомобили обладают превосходным дизайном, богатой комплектацией, отличным сочетанием цены и качества. Всё это является их очевидным преимуществом на рынке перед авто производства других стран. Качество дорожного покрытия и топлива в Корее не вызывает вопросов, да и обслуживание там на высоте, что позволяет судить о состоянии авто на выходе, после двух-трёх лет эксплуатации, если мы говорим о подержанных машинах.

За срок своей эксплуатации они проходят не так много километров, как, скажем, их американские или японские аналоги.

Процесс приобретения происходит максимально прозрачным способом, т.к. на аукционе авто оценивается независимым экспертом, тщательно проверяется его история и вся информация доступна. Как правило, через аукцион в стране производителя вы сможете приобрести такие модели, которые по каким-либо причинам отсутствуют на европейском и российском рынке. Корейские автомобили отличаются простотой в управлении и наличием интеллектуальной системы защиты. В Корее широко используются инновационные технологии, в том числе и в сфере автопрома, что делает их машины ещё более комфортными и безопасными.

На аукционах Кореи вы можете найти как подержанные, так и новые автомобили, по цене ниже салонной, и качеству сборки выше, чем у авто, собранных в Восточной Европе или России, а так же в эксклюзивном тюнинге. Приобретая авто через нашу компанию вы можете быть полностью уверены в том, что не возникнет никаких неприятных сюрпризов в процессе доставки, так как мы полностью контролируем процесс от покупки до передачи авто Вам в руки. Чтобы произвести заказ Вам нужно только набрать номер, указанный в разделе «Контакты», мы с удовольствием проконсультируем Вас по всем интересующим вопросам, поможем с выбором и примем Вашу заявку.

И сайт на котором вы можете найти инетересующий вас автомобиль:

Продажа авто из Японии, Кореи, США

Добро пожаловать на сайт по продаже авто с аукционов Японии, а так же из Кореи и США, где вы можете узнать всю подробную информацию о деятельности компании "Kimura" и способах покупки авто без пробега по РФ. Заказать машину можно прямиком с нашего сайта через автоаукционы японии онлайн и текущие предложения южнокорейских дилеров. Кроме того, став клиентом нашей компании, вы сможете воспользоваться такими уникальными услугами, как перевод аукционного листа и подбор авто .

Авто аукционы Японии

Так почему все-таки именно авто аукционы Японии? Ответ прост — автомобильные японские аукционы зарекомендовали себя как удобный и надежный способ купить машину хорошего качества.

Многих может отпугнуть надпись "б у", тем более, что с пробегом купить авто из Японии на заказ за вполне небольшую сумму вполне просто. Однако всегда стоит помнить, что японские авто аукционы тщательно следят за выполнением своих обязательств и поддержанием своей выдающейся репутации. Это означает, что всегда можно быть уверенным в том, что авто c пробегом будут полностью соответствовать аукционному листу. Исходя из этого, можно с легкостью выбрать наиболее удовлетворяющее Вашим запросам качество будущей покупки.

Что бы лично убедиться в том, какие легковые автомобили из Японии в Москве уже продались, поможет интернет – в сети всегда доступна статистика продаж японских аукционов . А доступные после регистрации на нашем сайте японские аукционы автомобилей онлайн еженедельно предлагают на выбор десятки тысяч машин.

Аукцион автомобилей — бу авто из Японии под заказ

Мы предлагаем подержанные праворукие авто из Японии под заказ с аукциона, доставка в любую точку Российской Федерации. Если вы решили стать обладателем качественного подержанного автомобиля, то наиболее удобный способ, это автоаукцион — автолюбители в Москве, Красноярске, Екатеринбурге, Челябинске и многих других городах уже сделали свой выбор в пользу такого способа. Японские машины. марки Toyota, Nissan, Mazda, Subaru, Honda, Mitsubishi уже нашли своих довольных владельцев во многих регионах России. Благодаря нашей компании, можно легко заказать авто из Японии в Москве, Красноярске, Новосибирске и любом другом городе Российской Федерации.

Продажа японских автомобилей с аукционов для автолюбителей с ограниченным бюджетом по всему миру стала спасением, а для Российской действительности оказалась наиболее актуальна. Продажа машин из Японии в Москве через аукционы — прекрасная возможность приобрести отличное авто без пробега по России. Выбрать себе транспортное средство достаточно просто — ассортимент включает в себя тысячи моделей, выходивших за последнее десятилетие. Аукционы Японии предлагают купить авто бу, прошедшие профессиональный осмотр специалиста. Все сведения, закрепленные в аукционнике — достоверны, поэтому приобретая машины с японских аукционов, клиент может быть на сто процентов уверен, что покупает не "кота в мешке".

Продажа авто во Владивостоке

Одно из основных направлений нашей компании — продажа авто из Японии во Владивостоке бу с предоставлением полного спектра услуг, а так же доставка японских машин в другие регионы РФ. Однако у нас можно заказать не только японские автомобили. Огромную популярность в США и Европе получили корейские автомобильные марки Kia, Hyundai, SsangYoung и Daewoo. Качественные, стильные и доступные, они уже многие годы успешно завоевывают дороги Запада. Теперь стать обладателем авто из Кореи в России стало так же просто!

Преимущества от приобретения аукционных авто

Купить машину бу с японского аукциона можно с безусловной для себя выгодой. Прежде всего, это касается цены – она значительно ниже, чем на новый автомобиль, особенное, если приобретаемый лот был выпущен в проходной год. Транспортное средство при этом может качественно практически не уступать салонному аналогу.

Другой очевидный плюс заключается в том, что можно купить авто бу с автоаукциона. выбрав его из огромного числа предлагаемых моделей всевозможных марок, многие из которых на отечественном рынке встречаются нечасто. Большое разнообразие модификаций и комплектаций позволит подобрать себе максимально подходящее по характеристикам и цене транспортное средство.

Процесс работы с аукционами максимально удобен и понятен и позволит сэкономить драгоценное время, а отлаженная система доставки нашей компании предоставляет возможность не только купить авто во Владивостоке и Москве, но и отправить его в любой другой город России из Владивостока.

  • http://carsbiz.ru/buy/kak-kupit-avto-na-koreyskih-auktsionah.html
  • http://kulikavto.ru/kuplya-prodazha/korejskie-aukciony-avtomobilej-pokupka-mashiny.html
  • http://www.moscatalogue.net/search?q=%D0%B0%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D1%8B+%D0%B2+%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B5
  • http://worldcars25.ru/avtomobilnye-aukciony/-avto-s-aukcionov-korei/
  • http://toyota2blog.ru/page/prodazha-avto-s-aukcionov-japonii-korei-ssha-s

Смотрите видео: Автомобильный аукцион Lotte. Южная Корея.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть